Appendix 2a railway Set 42

Views: 52
1 0
Read Time:24 Minute, 25 Second

Appendix 2a railway

Table of Contents

Q1. The catering of service of various types of train for the purpose of charging freight for booking of luggage and parcel traffic, on the basis of utilization of the breakeven of the train is notified by the?

เคชเฅเคฐเคถเฅเคจ 1. เคตเคฟเคญเคฟเคจเฅเคจ เคชเฅเคฐเค•เคพเคฐ เค•เฅ€ เคŸเฅเคฐเฅ‡เคจเฅ‹เค‚ เค•เฅ€ เคธเฅ‡เคตเคพเค“เค‚ เค•เฅ‡ เคฒเคฟเค เคธเคพเคฎเคพเคจ เค”เคฐ เคชเคพเคฐเฅเคธเคฒ เคฏเคพเคคเคพเคฏเคพเคค เค•เฅ€ เคฌเฅเค•เคฟเค‚เค— เคชเคฐ เคญเคพเคกเคผเคพ เคตเคธเฅ‚เคฒเคจเฅ‡ เคนเฅ‡เคคเฅ เคฌเฅเคฐเฅ‡เค•-เคˆเคตเคจ เค‰เคชเคฏเฅ‹เค— เค•เฅ‡ เค†เคงเคพเคฐ เคชเคฐ เค…เคงเคฟเคธเฅ‚เคšเคจเคพ เค•เคฟเคธเค•เฅ‡ เคฆเฅเคตเคพเคฐเคพ เคœเคพเคฐเฅ€ เค•เฅ€ เคœเคพเคคเฅ€ เคนเฅˆ?

Options / เคตเคฟเค•เคฒเฅเคช:
A. Railway Board / เคฐเฅ‡เคฒเคตเฅ‡ เคฌเฅ‹เคฐเฅเคก
B. Originating Zonal Railways / เคฎเฅ‚เคฒ เคœเคผเฅ‹เคจเคฒ เคฐเฅ‡เคฒเคตเฅ‡
C. Divisional Office / เคฎเค‚เคกเคฒ เค•เคพเคฐเฅเคฏเคพเคฒเคฏ
D. None of the above / เค‰เคชเคฐเฅ‹เค•เฅเคค เคฎเฅ‡เค‚ เคธเฅ‡ เค•เฅ‹เคˆ เคจเคนเฅ€เค‚

Correct Answer / เคธเคนเฅ€ เค‰เคคเฅเคคเคฐ:
B. Originating Zonal Railways / เคฎเฅ‚เคฒ เคœเคผเฅ‹เคจเคฒ เคฐเฅ‡เคฒเคตเฅ‡

Appendix 2a railway


Q2. The lease holder shall be required to prepare detailed โ€˜Manifestโ€™ for consignments in how many copies?

เคชเฅเคฐเคถเฅเคจ 2. เคฒเฅ€เคœเคผเคงเคพเคฐเค• เค•เฅ‹ เคฎเคพเคฒ เคขเฅเคฒเคพเคˆ เค•เฅ‡ เคฒเคฟเค เคตเคฟเคธเฅเคคเฅƒเคค โ€˜เคฎเฅ‡เคจเคฟเคซเฅ‡เคธเฅเคŸโ€™ เค•เคฟเคคเคจเฅ€ เคชเฅเคฐเคคเคฟเคฏเฅ‹เค‚ เคฎเฅ‡เค‚ เคคเฅˆเคฏเคพเคฐ เค•เคฐเคจเคพ เคนเฅ‹เค—เคพ?

Options / เคตเคฟเค•เคฒเฅเคช:
A. 2 copies / 2 เคชเฅเคฐเคคเคฟเคฏเคพเค‚
B. 3 copies / 3 เคชเฅเคฐเคคเคฟเคฏเคพเค‚
C. 4 copies / 4 เคชเฅเคฐเคคเคฟเคฏเคพเค‚
D. 5 copies / 5 เคชเฅเคฐเคคเคฟเคฏเคพเค‚

Correct Answer / เคธเคนเฅ€ เค‰เคคเฅเคคเคฐ:
C. 4 copies / 4 เคชเฅเคฐเคคเคฟเคฏเคพเค‚

Appendix 2a railway


Q3. GST applicable on โ€˜Parcel Trafficโ€™ is @ ?

เคชเฅเคฐเคถเฅเคจ 3. โ€˜เคชเคพเคฐเฅเคธเคฒ เคŸเฅเคฐเฅˆเคซเคฟเค•โ€™ เคชเคฐ เคฒเคพเค—เฅ‚ เคœเฅ€เคเคธเคŸเฅ€ (GST) เค•เฅ€ เคฆเคฐ เค•เคฟเคคเคจเฅ€ เคนเฅˆ?

Options / เคตเคฟเค•เคฒเฅเคช:
A. 1 %
B. 2 %
C. 4 %
D. 5 %

Correct Answer / เคธเคนเฅ€ เค‰เคคเฅเคคเคฐ:
D. 5 %

Appendix 2a railway


Q4. Major changes in Railway Accounting and classifications are formulated by?

เคชเฅเคฐเคถเฅเคจ 4. เคฐเฅ‡เคฒเคตเฅ‡ เคฒเฅ‡เค–เคพเค‚เค•เคจ เค”เคฐ เคตเคฐเฅเค—เฅ€เค•เคฐเคฃ เคฎเฅ‡เค‚ เคชเฅเคฐเคฎเฅเค– เคชเคฐเคฟเคตเคฐเฅเคคเคจ เค•เคฟเคธเค•เฅ‡ เคฆเฅเคตเคพเคฐเคพ เคฌเคจเคพเค เคœเคพเคคเฅ‡ เคนเฅˆเค‚?

Options / เคตเคฟเค•เคฒเฅเคช:
A. Estimates Committee / เค…เคจเฅเคฎเคพเคจเฅ‹เค‚ เค•เฅ€ เคธเคฎเคฟเคคเคฟ
B. Railway Convention Committee / เคฐเฅ‡เคฒเคตเฅ‡ เคชเคฐเค‚เคชเคฐเคพ เคธเคฎเคฟเคคเคฟ
C. Public Accounts Committee / เคฒเฅ‹เค• เคฒเฅ‡เค–เคพ เคธเคฎเคฟเคคเคฟ
D. None of these / เค‡เคจเคฎเฅ‡เค‚ เคธเฅ‡ เค•เฅ‹เคˆ เคจเคนเฅ€เค‚

Correct Answer / เคธเคนเฅ€ เค‰เคคเฅเคคเคฐ:
B. Railway Convention Committee / เคฐเฅ‡เคฒเคตเฅ‡ เคชเคฐเค‚เคชเคฐเคพ เคธเคฎเคฟเคคเคฟ

Appendix 2a railway


Q5. For Rajdhani/Shatabdi/Duronto train parcel rates would be?

เคชเฅเคฐเคถเฅเคจ 5. เคฐเคพเคœเคงเคพเคจเฅ€/เคถเคคเคพเคฌเฅเคฆเฅ€/เคฆเฅเคฐเค‚เคคเฅ‹ เคŸเฅเคฐเฅ‡เคจเฅ‹เค‚ เค•เฅ‡ เคชเคพเคฐเฅเคธเคฒ เคฆเคฐเฅ‡เค‚ เค•เฅเคฏเคพ เคนเฅ‹เค‚เค—เฅ€?

Options / เคตเคฟเค•เคฒเฅเคช:
A. โ€œRโ€ Scale / โ€œRโ€ เคธเฅเค•เฅ‡เคฒ
B. 25% over the scale โ€œRโ€ / โ€œRโ€ เคธเฅเค•เฅ‡เคฒ เคชเคฐ 25% เค…เคคเคฟเคฐเคฟเค•เฅเคค
C. 50% over the scale โ€œRโ€ / โ€œRโ€ เคธเฅเค•เฅ‡เคฒ เคชเคฐ 50% เค…เคคเคฟเคฐเคฟเค•เฅเคค
D. 75% over the scale โ€œRโ€ / โ€œRโ€ เคธเฅเค•เฅ‡เคฒ เคชเคฐ 75% เค…เคคเคฟเคฐเคฟเค•เฅเคค

Correct Answer / เคธเคนเฅ€ เค‰เคคเฅเคคเคฐ:
B. 25% over the scale โ€œRโ€ / โ€œRโ€ เคธเฅเค•เฅ‡เคฒ เคชเคฐ 25% เค…เคคเคฟเคฐเคฟเค•เฅเคค

Appendix 2a railway


Q6. Railway may terminate the lease contract after how many defaults by lease holder?

เคชเฅเคฐเคถเฅเคจ 6. เคฐเฅ‡เคฒเคตเฅ‡ เคฒเฅ€เคœเคผเคงเคพเคฐเค• เค•เฅ€ เค•เคฟเคคเคจเฅ€ เคฌเคพเคฐ เค•เฅ€ เค—เคฒเคคเฅ€ เค•เฅ‡ เคฌเคพเคฆ เคฒเฅ€เคœเคผ เค…เคจเฅเคฌเค‚เคง เคธเคฎเคพเคชเฅเคค เค•เคฐ เคธเค•เคคเคพ เคนเฅˆ?

Options / เคตเคฟเค•เคฒเฅเคช:
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4

Correct Answer / เคธเคนเฅ€ เค‰เคคเฅเคคเคฐ:
D. 4


Q7. How many abstracts are there in Functional services in Revenue Expenditure of the Railway?

เคชเฅเคฐเคถเฅเคจ 7. เคฐเฅ‡เคฒเคตเฅ‡ เค•เฅ‡ เคฐเคพเคœเคธเฅเคต เคตเฅเคฏเคฏ เคฎเฅ‡เค‚ เคซเค‚เค•เฅเคถเคจเคฒ เคธเฅ‡เคตเคพเค“เค‚ เค•เฅ‡ เค…เค‚เคคเคฐเฅเค—เคค เค•เคฟเคคเคจเฅ‡ เคเคฌเฅเคธเฅเคŸเฅเคฐเฅˆเค•เฅเคŸ (Abstracts) เคนเฅ‹เคคเฅ‡ เคนเฅˆเค‚?

Options / เคตเคฟเค•เคฒเฅเคช:
A. 13
B. 7
C. 5
D. 9

Correct Answer / เคธเคนเฅ€ เค‰เคคเฅเคคเคฐ:
B. 7

Appendix 2a railway


Q8. Scale applicable for non-leased parcel booking for newly introduced regular Mail/Express Train in the first year till the date of annual review will be?

เคชเฅเคฐเคถเฅเคจ 8. เคจเคˆ เคจเคฟเคฏเคฎเคฟเคค เคฎเฅ‡เคฒ/เคเค•เฅเคธเคชเฅเคฐเฅ‡เคธ เคŸเฅเคฐเฅ‡เคจ เค•เฅ€ เคถเฅเคฐเฅเค†เคค เค•เฅ‡ เคชเคนเคฒเฅ‡ เคตเคฐเฅเคท เคฎเฅ‡เค‚, เคตเคพเคฐเฅเคทเคฟเค• เคธเคฎเฅ€เค•เฅเคทเคพ เค•เฅ€ เคคเคฟเคฅเคฟ เคคเค•, เค—เฅˆเคฐ-เคฒเฅ€เคœ เคชเคพเคฐเฅเคธเคฒ เคฌเฅเค•เคฟเค‚เค— เค•เฅ‡ เคฒเคฟเค เค•เฅŒเคจ-เคธเคพ เคธเฅเค•เฅ‡เคฒ เคฒเคพเค—เฅ‚ เคนเฅ‹เค—เคพ?

Options / เคตเคฟเค•เคฒเฅเคช:
A. โ€˜Lโ€™ Scale
B. โ€˜Rโ€™ Scale
C. โ€˜Pโ€™ Scale
D. โ€˜Rโ€™ +25%

Correct Answer / เคธเคนเฅ€ เค‰เคคเฅเคคเคฐ:
C. โ€˜Pโ€™ Scale

Appendix 2a railway


Q9. In which year Traffic Costing Organisation was set up first time in Indian Railways?

เคชเฅเคฐเคถเฅเคจ 9. เคญเคพเคฐเคคเฅ€เคฏ เคฐเฅ‡เคฒ เคฎเฅ‡เค‚ เคŸเฅเคฐเฅˆเคซเคฟเค• เค•เฅ‰เคธเฅเคŸเคฟเค‚เค— เคธเค‚เค—เค เคจ เค•เฅ€ เคธเฅเคฅเคพเคชเคจเคพ เคชเคนเคฒเฅ€ เคฌเคพเคฐ เค•เคฟเคธ เคตเคฐเฅเคท เค•เฅ€ เค—เคˆ เคฅเฅ€?

Options / เคตเคฟเค•เคฒเฅเคช:
A. 1956
B. 1960
C. 1962
D. 1964

Correct Answer / เคธเคนเฅ€ เค‰เคคเฅเคคเคฐ:
C. 1962


Q10. What is the minimum distance of the charge in case of Booking of Special Train/Coach?

เคชเฅเคฐเคถเฅเคจ 10. เคตเคฟเคถเฅ‡เคท เคŸเฅเคฐเฅ‡เคจ/เค•เฅ‹เคš เค•เฅ€ เคฌเฅเค•เคฟเค‚เค— เค•เฅ‡ เคฎเคพเคฎเคฒเฅ‡ เคฎเฅ‡เค‚ เคจเฅเคฏเฅ‚เคจเคคเคฎ เคฆเฅ‚เคฐเฅ€ เค•เคฟเคคเคจเฅ€ เคคเคฏ เค•เฅ€ เค—เคˆ เคนเฅˆ?

Options / เคตเคฟเค•เคฒเฅเคช:
A. 300 KMs for outward and return journey separately
B. 400 KMs for outward and return journey separately
C. 500 KMs for outward and return journey separately
D. 600 KMs for outward and return journey separately

Correct Answer / เคธเคนเฅ€ เค‰เคคเฅเคคเคฐ:
C. 500 KMs for outward and return journey separately

Appendix 2a railway


Q11. For development of which costing system, ICWAI Management Accounting Research Foundation has been engaged?

เคชเฅเคฐเคถเฅเคจ 11. เค•เคฟเคธ เค•เฅ‰เคธเฅเคŸเคฟเค‚เค— เคธเคฟเคธเฅเคŸเคฎ เค•เฅ‡ เคตเคฟเค•เคพเคธ เค•เฅ‡ เคฒเคฟเค ICWAI เคฎเฅˆเคจเฅ‡เคœเคฎเฅ‡เค‚เคŸ เค…เค•เคพเค‰เค‚เคŸเคฟเค‚เค— เคฐเคฟเคธเคฐเฅเคš เคซเคพเค‰เค‚เคกเฅ‡เคถเคจ เค•เฅ‹ เคœเฅ‹เคกเคผเคพ เค—เคฏเคพ เคนเฅˆ?

Options / เคตเคฟเค•เคฒเฅเคช:
A. Activity Based Costing System
B. Standard Costing
C. Marginal Costing
D. Performance Costing System

Correct Answer / เคธเคนเฅ€ เค‰เคคเฅเคคเคฐ:
D. Performance Costing System


Q12. Lease holder shall not be allowed to terminate the contract before?

เคชเฅเคฐเคถเฅเคจ 12. เคฒเฅ€เคœเคผเคงเคพเคฐเค• เค•เฅ‹ เค…เคจเฅเคฌเค‚เคง เค•เฅ‹ เคธเคฎเคพเคชเฅเคค เค•เคฐเคจเฅ‡ เค•เฅ€ เค…เคจเฅเคฎเคคเคฟ เคจเฅเคฏเฅ‚เคจเคคเคฎ เค•เคฟเคคเคจเฅ€ เค…เคตเคงเคฟ เคธเฅ‡ เคชเคนเคฒเฅ‡ เคจเคนเฅ€เค‚ เคนเฅ‹เค—เฅ€?

Options / เคตเคฟเค•เคฒเฅเคช:
A. 14 months (1 year + 2 months notice)
B. 3 years
C. One year (10 months + 2 months notice)
D. None of the above

Correct Answer / เคธเคนเฅ€ เค‰เคคเฅเคคเคฐ:
C. One year (10 months + 2 months notice)

Appendix 2a railway


Q13. For registration of lease holders for participation in tender of SLR & VPs, annual turnover of the agency must be?

เคชเฅเคฐเคถเฅเคจ 13. SLR เค”เคฐ VP เคŸเฅ‡เค‚เคกเคฐ เคฎเฅ‡เค‚ เคญเคพเค— เคฒเฅ‡เคจเฅ‡ เค•เฅ‡ เคฒเคฟเค เคฒเฅ€เคœเคผเคงเคพเคฐเค• เค•เฅ€ เคเคœเฅ‡เค‚เคธเฅ€ เค•เคพ เคตเคพเคฐเฅเคทเคฟเค• เคŸเคฐเฅเคจเค“เคตเคฐ เค•เคฟเคคเคจเคพ เคนเฅ‹เคจเคพ เคšเคพเคนเคฟเค?

Options / เคตเคฟเค•เคฒเฅเคช:
A. 50 Lakh
B. 1 Crore
C. 2 Crore
D. 50 Thousand

Correct Answer / เคธเคนเฅ€ เค‰เคคเฅเคคเคฐ:
C. 2 Crore

Appendix 2a railway


Q14. The ____ will inspect the initial records maintained at the stations and electronic data maintained by various agencies of Railway specially pertaining to Railway Traffic Revenue.

เคชเฅเคฐเคถเฅเคจ 14. ____ เคธเฅเคŸเฅ‡เคถเคจ เคชเคฐ เคฐเค–เฅ‡ เค—เค เคชเฅเคฐเคพเคฐเค‚เคญเคฟเค• เคฐเคฟเค•เฅ‰เคฐเฅเคก เค”เคฐ เคฐเฅ‡เคฒเคตเฅ‡ เคŸเฅเคฐเฅˆเคซเคฟเค• เคฐเคพเคœเคธเฅเคต เคธเฅ‡ เคธเค‚เคฌเค‚เคงเคฟเคค เค‡เคฒเฅ‡เค•เฅเคŸเฅเคฐเฅ‰เคจเคฟเค• เคกเฅ‡เคŸเคพ เค•เคพ เคจเคฟเคฐเฅ€เค•เฅเคทเคฃ เค•เคฐเฅ‡เค—เคพเฅค

Options / เคตเคฟเค•เคฒเฅเคช:
A. TIA
B. Section Officer
C. Accounts Officer
D. Accounts Assistant

Correct Answer / เคธเคนเฅ€ เค‰เคคเฅเคคเคฐ:
A. TIA

Appendix 2a railway


Q15. CCM (PHOD) is the accepting authority for tender dealing with parcel leasing for value of contract?

เคชเฅเคฐเคถเฅเคจ 15. เคชเคพเคฐเฅเคธเคฒ เคฒเฅ€เคœเคผเคฟเค‚เค— เคธเฅ‡ เคธเค‚เคฌเค‚เคงเคฟเคค เคŸเฅ‡เค‚เคกเคฐ เคฎเฅ‡เค‚ CCM (PHOD) เค•เคฟเคธ เคฎเฅ‚เคฒเฅเคฏ เคคเค• เค•เฅ‡ เค…เคจเฅเคฌเค‚เคงเฅ‹เค‚ เค•เฅ‡ เคฒเคฟเค เคธเฅเคตเฅ€เค•เฅƒเคคเคฟ เคชเฅเคฐเคพเคงเคฟเค•เคพเคฐเฅ€ เคนเฅ‹เคคเคพ เคนเฅˆ?

Options / เคตเคฟเค•เคฒเฅเคช:
A. Above Rs. 2.5 crore upto Rs. 5 crores
B. Above Rs. 5 crore upto Rs. 50 crores
C. Above Rs. 50 crore upto Rs. 100 crores
D. Above Rs. 100 crores

Correct Answer / เคธเคนเฅ€ เค‰เคคเฅเคคเคฐ:
D. Above Rs. 100 crores

Appendix 2a railway


Q16. Wagon registration fee for registration of indents for parcel rake is?

เคชเฅเคฐเคถเฅเคจ 16. เคชเคพเคฐเฅเคธเคฒ เคฐเฅ‡เค• เค•เฅ‡ เคฒเคฟเค เค‡เค‚เคกเฅ‡เค‚เคŸ เคชเค‚เคœเฅ€เค•เคฐเคฃ เคนเฅ‡เคคเฅ เคตเฅˆเค—เคจ เคชเค‚เคœเฅ€เค•เคฐเคฃ เคถเฅเคฒเฅเค• เค•เคฟเคคเคจเคพ เคนเฅˆ?

Options / เคตเคฟเค•เคฒเฅเคช:
A. Rs. 5000/- per vehicle/parcel van
B. Rs. 10000/- per vehicle/parcel van
C. Rs. 15000/- per vehicle/parcel van
D. Rs. 20000/- per vehicle/parcel van

Correct Answer / เคธเคนเฅ€ เค‰เคคเฅเคคเคฐ:
A. Rs. 5000/- per vehicle/parcel van

Appendix 2a railway


Q17. Sr. DCM is the accepting Authority for tenders dealing with parcel leasing for value of contract?

เคชเฅเคฐเคถเฅเคจ 17. เคชเคพเคฐเฅเคธเคฒ เคฒเฅ€เคœเคผเคฟเค‚เค— เคธเฅ‡ เคธเค‚เคฌเค‚เคงเคฟเคค เคŸเฅ‡เค‚เคกเคฐเฅ‹เค‚ เค•เฅ‡ เคฒเคฟเค Sr. DCM เค•เคฟเคธ เคฎเฅ‚เคฒเฅเคฏ เคคเค• เค•เฅ‡ เค…เคจเฅเคฌเค‚เคงเฅ‹เค‚ เค•เคพ เคธเฅเคตเฅ€เค•เฅƒเคคเคฟ เคชเฅเคฐเคพเคงเคฟเค•เคพเคฐเฅ€ เคนเฅ‹เคคเคพ เคนเฅˆ?

Options / เคตเคฟเค•เคฒเฅเคช:
A. Above 100 crores
B. Above Rs. 2.5 crore upto Rs. 5 crores
C. Above Rs. 5 crore upto Rs. 50 crores
D. Above Rs. 50 crore upto Rs. 100 crores

Correct Answer / เคธเคนเฅ€ เค‰เคคเฅเคคเคฐ:
B. Above Rs. 2.5 crore upto Rs. 5 crores

Appendix 2a railway


Q18. Reserve price for leasing of parcel van on round trip basis shall be?

เคชเฅเคฐเคถเฅเคจ 18. เคชเคพเคฐเฅเคธเคฒ เคตเฅˆเคจ เค•เฅ€ เคฐเคพเค‰เค‚เคก เคŸเฅเคฐเคฟเคช เค†เคงเคพเคฐ เคชเคฐ เคฒเฅ€เคœเคผเคฟเค‚เค— เค•เฅ‡ เคฒเคฟเค เค†เคฐเค•เฅเคทเคฟเคค เคฎเฅ‚เคฒเฅเคฏ เค•เคฟเคคเคจเคพ เคจเคฟเคฐเฅเคงเคพเคฐเคฟเคค เค•เคฟเคฏเคพ เค—เคฏเคพ เคนเฅˆ?

Options / เคตเคฟเค•เคฒเฅเคช:
A. 1.50-times of single journey freight
B. 2-times of single journey freight
C. 3-times of single journey freight
D. None of the above

Correct Answer / เคธเคนเฅ€ เค‰เคคเฅเคคเคฐ:
A. 1.50-times of single journey freight

Appendix 2a railway


Q19. The due date for submission of monthly actual current to board?

เคชเฅเคฐเคถเฅเคจ 19. เคฎเคพเคธเคฟเค• เคตเคพเคธเฅเคคเคตเคฟเค• เค†เค‚เค•เคกเคผเฅ‡ เคฌเฅ‹เคฐเฅเคก เค•เฅ‹ เคชเฅเคฐเคธเฅเคคเฅเคค เค•เคฐเคจเฅ‡ เค•เฅ€ เค…เค‚เคคเคฟเคฎ เคคเคฟเคฅเคฟ เค•เฅเคฏเคพ เคนเฅˆ?

Options / เคตเคฟเค•เคฒเฅเคช:
A. By 8th of following month
B. By 5th of following month
C. By 15th of following month
D. By 20th of following month

Correct Answer / เคธเคนเฅ€ เค‰เคคเฅเคคเคฐ:
A. By 8th of following month

Appendix 2a railway


Q20. Which the highest Scale in charging โ€˜Parcelโ€™ Traffic?

เคชเฅเคฐเคถเฅเคจ 20. เคชเคพเคฐเฅเคธเคฒ เคฏเคพเคคเคพเคฏเคพเคค เค•เฅ‡ เคฒเคฟเค เคšเคพเคฐเฅเคœเคฟเค‚เค— เคฎเฅ‡เค‚ เคธเคฌเคธเฅ‡ เคŠเคเคšเคพ เคธเฅเค•เฅ‡เคฒ เค•เฅŒเคจ-เคธเคพ เคนเฅˆ?

Options / เคตเคฟเค•เคฒเฅเคช:
A. โ€˜Sโ€™ Scale
B. โ€˜Pโ€™ Scale
C. โ€˜Rโ€™ Scale
D. โ€˜Lโ€™ Scale

Correct Answer / เคธเคนเฅ€ เค‰เคคเฅเคคเคฐ:
B. โ€˜Pโ€™ Scale

Appendix 2a railway


Q21. Permission for loading/unloading of parcels may be given at a maximum of how many intermediate stations for PCETs?

เคชเฅเคฐเคถเฅเคจ 21. PCETs เค•เฅ‡ เคฒเคฟเค เคชเคพเคฐเฅเคธเคฒ เคฒเฅ‹เคกเคฟเค‚เค—/เค…เคจเคฒเฅ‹เคกเคฟเค‚เค— เค•เฅ€ เค…เคจเฅเคฎเคคเคฟ เค…เคงเคฟเค•เคคเคฎ เค•เคฟเคคเคจเฅ‡ เคฎเคงเฅเคฏเคตเคฐเฅเคคเฅ€ เคธเฅเคŸเฅ‡เคถเคจเฅ‹เค‚ เคชเคฐ เคฆเฅ€ เคœเคพ เคธเค•เคคเฅ€ เคนเฅˆ?

Options / เคตเคฟเค•เคฒเฅเคช:
A. 2
B. 4
C. 5
D. 6

Correct Answer / เคธเคนเฅ€ เค‰เคคเฅเคคเคฐ:
B. 4

Appendix 2a railway


Q22. Rationalisation of Rates for parcel traffic to determine categorisation of each train of charging freight for parcel and luggage traffic is applicable for?

เคชเฅเคฐเคถเฅเคจ 22. เคชเคพเคฐเฅเคธเคฒ เค”เคฐ เคฒเค—เฅ‡เคœ เคŸเฅเคฐเฅˆเคซเคฟเค• เค•เฅ‡ เคฒเคฟเค เคชเฅเคฐเคคเฅเคฏเฅ‡เค• เคŸเฅเคฐเฅ‡เคจ เค•เฅ‡ เคตเคฐเฅเค—เฅ€เค•เคฐเคฃ เคนเฅ‡เคคเฅ เคฆเคฐเฅ‹เค‚ เค•เฅ‡ เคฏเฅเค•เฅเคคเคฟเค•เคฐเคฃ เค•เฅ€ เค…เคตเคงเคฟ เค•เคฟเคคเคจเฅ€ เคนเฅ‹เคคเฅ€ เคนเฅˆ?

Options / เคตเคฟเค•เคฒเฅเคช:
A. 1 year
B. 2 years
C. 3 years
D. 5 years

Correct Answer / เคธเคนเฅ€ เค‰เคคเฅเคคเคฐ:
A. 1 year


Q23. Error Sheets are prepared in how many foils?

เคชเฅเคฐเคถเฅเคจ 23. เคเคฐเคฐ เคถเฅ€เคŸ เค•เคฟเคคเคจเฅ€ เคซเฅ‰เคฏเคฒเฅเคธ เคฎเฅ‡เค‚ เคคเฅˆเคฏเคพเคฐ เค•เฅ€ เคœเคพเคคเฅ€ เคนเฅˆ?

Options / เคตเคฟเค•เคฒเฅเคช:
A. 2-Foils
B. 3-Foils
C. 4-Foils
D. 6-Foils

Correct Answer / เคธเคนเฅ€ เค‰เคคเฅเคคเคฐ:
C. 4-Foils

Appendix 2a railway


Q24. IRCTC has extended the ordering of food for long train journey through phone call by dialing?

เคชเฅเคฐเคถเฅเคจ 24. เค†เคˆเค†เคฐเคธเฅ€เคŸเฅ€เคธเฅ€ เคจเฅ‡ เคฒเค‚เคฌเฅ€ เคฆเฅ‚เคฐเฅ€ เค•เฅ€ เคŸเฅเคฐเฅ‡เคจ เคฏเคพเคคเฅเคฐเคพ เค•เฅ‡ เคฒเคฟเค เคซเฅ‹เคจ เค•เฅ‰เคฒ เค•เฅ‡ เคฎเคพเคงเฅเคฏเคฎ เคธเฅ‡ เคญเฅ‹เคœเคจ เค‘เคฐเฅเคกเคฐ เค•เคฐเคจเฅ‡ เค•เฅ€ เคธเฅเคตเคฟเคงเคพ เค•เคฟเคธ เคจเค‚เคฌเคฐ เคชเคฐ เคกเคพเคฏเคฒ เค•เคฐ เค•เฅ‡ เคฆเฅ€ เคนเฅˆ?

Options / เคตเคฟเค•เคฒเฅเคช:
A. 138
B. 139
C. 2313
D. 1323

Correct Answer / เคธเคนเฅ€ เค‰เคคเฅเคคเคฐ:
D. 1323

Appendix 2a railway


Q25. DRM is the accepting Authority for tender dealing with parcel leasing for value of contract?

เคชเฅเคฐเคถเฅเคจ 25. เคชเคพเคฐเฅเคธเคฒ เคฒเฅ€เคœเคผเคฟเค‚เค— เคธเฅ‡ เคธเค‚เคฌเค‚เคงเคฟเคค เคŸเฅ‡เค‚เคกเคฐเฅ‹เค‚ เค•เฅ‡ เคฒเคฟเค DRM เค•เคฟเคธ เคฎเฅ‚เคฒเฅเคฏ เคคเค• เค•เฅ‡ เค…เคจเฅเคฌเค‚เคงเฅ‹เค‚ เค•เฅ‡ เคฒเคฟเค เคธเฅเคตเฅ€เค•เฅƒเคคเคฟ เคชเฅเคฐเคพเคงเคฟเค•เคพเคฐเฅ€ เคนเฅ‹เคคเคพ เคนเฅˆ?

Options / เคตเคฟเค•เคฒเฅเคช:
A. Above Rs. 2.5 crore upto Rs. 5 crores
B. Above Rs. 5 crore upto Rs. 50 crores
C. Above Rs. 50 crore upto Rs. 100 crores
D. Above 100 crores

Correct Answer / เคธเคนเฅ€ เค‰เคคเฅเคคเคฐ:
C. Above Rs. 50 crore upto Rs. 100 crores

Appendix 2a railway


Q26. Scale applicable for luggage booking for newly introduced regular Mail/Express Train in the first year till the date of annual review will be

เคชเฅเคฐเคถเฅเคจ 26. เคจเค เคชเฅเคฐเคพเคฐเค‚เคญ เค•เคฟเค เค—เค เคจเคฟเคฏเคฎเคฟเคค เคฎเฅ‡เคฒ/เคเค•เฅเคธเคชเฅเคฐเฅ‡เคธ เคŸเฅเคฐเฅ‡เคจ เค•เฅ‡ เคฒเคฟเค เคชเคนเคฒเฅ‡ เคตเคฐเฅเคท เคฎเฅ‡เค‚ เคตเคพเคฐเฅเคทเคฟเค• เคธเคฎเฅ€เค•เฅเคทเคพ เค•เฅ€ เคคเคฟเคฅเคฟ เคคเค• เคฒเค—เฅ‡เคœ เคฌเฅเค•เคฟเค‚เค— เคชเคฐ เค•เฅŒเคจ-เคธเคพ เคธเฅเค•เฅ‡เคฒ เคฒเคพเค—เฅ‚ เคนเฅ‹เค—เคพ?

Options / เคตเคฟเค•เคฒเฅเคช:
A. โ€˜Lโ€™ Scale / โ€˜เคเคฒโ€™ เคธเฅเค•เฅ‡เคฒ
B. โ€˜Pโ€™ Scale / โ€˜เคชเฅ€โ€™ เคธเฅเค•เฅ‡เคฒ
C. โ€˜Rโ€™ Scale / โ€˜เค†เคฐโ€™ เคธเฅเค•เฅ‡เคฒ
D. โ€˜Sโ€™ Scale / โ€˜เคเคธโ€™ เคธเฅเค•เฅ‡เคฒ

Correct Answer / เคธเคนเฅ€ เค‰เคคเฅเคคเคฐ:
A. โ€˜Lโ€™ Scale / โ€˜เคเคฒโ€™ เคธเฅเค•เฅ‡เคฒ

Appendix 2a railway


Q27. Rationalisation of rates for parcel traffic is done on the basis of % utilisation of SLR for a period of 12 months from

เคชเฅเคฐเคถเฅเคจ 27. เคชเคพเคฐเฅเคธเคฒ เคŸเฅเคฐเฅˆเคซเคฟเค• เค•เฅ‡ เคฒเคฟเค เคฆเคฐเฅ‹เค‚ เค•เคพ เคฏเฅเค•เฅเคคเคฟเค•เคฐเคฃ เคเคธเคเคฒเค†เคฐ เค•เฅ‡ 12 เคฎเคพเคน เค•เฅ€ เค‰เคชเคฏเฅ‹เค—เคฟเคคเคพ เคชเฅเคฐเคคเคฟเคถเคค เค•เฅ‡ เค†เคงเคพเคฐ เคชเคฐ เค•เคฟเคธ เค…เคตเคงเคฟ เคธเฅ‡ เค•เคฟเคฏเคพ เคœเคพเคคเคพ เคนเฅˆ?

Options / เคตเคฟเค•เคฒเฅเคช:
A. January to December / เคœเคจเคตเคฐเฅ€ เคธเฅ‡ เคฆเคฟเคธเค‚เคฌเคฐ
B. July to June / เคœเฅเคฒเคพเคˆ เคธเฅ‡ เคœเฅ‚เคจ
C. April to March / เค…เคชเฅเคฐเฅˆเคฒ เคธเฅ‡ เคฎเคพเคฐเฅเคš
D. April to September / เค…เคชเฅเคฐเฅˆเคฒ เคธเฅ‡ เคธเคฟเคคเค‚เคฌเคฐ

Correct Answer / เคธเคนเฅ€ เค‰เคคเฅเคคเคฐ:
C. April to March / เค…เคชเฅเคฐเฅˆเคฒ เคธเฅ‡ เคฎเคพเคฐเฅเคš

Appendix 2a railway


Q28. In case of re-weighment of randomly selected rakes (by PCCM in consultation with PCOM) which have undergone load adjustment, if any overload is found, the charges to be levied are

เคชเฅเคฐเคถเฅเคจ 28. เคฏเคฆเคฟ เคชเฅ€เคธเฅ€เคธเฅ€เคเคฎ เค”เคฐ เคชเฅ€เค•เฅ‰เคฎ เค•เฅ€ เคธเคฒเคพเคน เคธเฅ‡ เคฏเคพเคฆเฅƒเคšเฅเค›เคฟเค• เคฐเฅ‚เคช เคธเฅ‡ เคšเฅเคจเฅ‡ เค—เค เคฐเฅ‡เค• เค•เฅ‡ เคชเฅเคจเคƒ เคตเคœเคจ เคฎเฅ‡เค‚ เค…เคงเคฟเคญเคพเคฐ เคชเคพเคฏเคพ เคœเคพเคคเคพ เคนเฅˆ เคคเฅ‹ เค•เฅŒเคจ-เคธเคพ เคถเฅเคฒเฅเค• เคฒเค—เคพเคฏเคพ เคœเคพเคเค—เคพ?

Options / เคตเคฟเค•เคฒเฅเคช:
A. Punitive charges of one lakh for rake / เคเค• เคฒเคพเค– เคฐเฅเคชเคฏเฅ‡ เคชเฅเคฐเคคเคฟ เคฐเฅ‡เค• เคฆเค‚เคกเคพเคคเฅเคฎเค• เคถเฅเคฒเฅเค•
B. Punitive charges of โ‚น 5000 per wagon / เคชเฅเคฐเคคเคฟ เคตเฅˆเค—เคจ โ‚น5000 เคฆเค‚เคก เคถเฅเคฒเฅเค•
C. Punitive charges of one lakh rupees for wagon / เคชเฅเคฐเคคเคฟ เคตเฅˆเค—เคจ เคเค• เคฒเคพเค– เคฐเฅเคชเคฏเฅ‡ เคฆเค‚เคก เคถเฅเคฒเฅเค•
D. Punitive charge of five lakh rupees for rake / เคชเคพเค‚เคš เคฒเคพเค– เคฐเฅเคชเคฏเฅ‡ เคชเฅเคฐเคคเคฟ เคฐเฅ‡เค• เคฆเค‚เคก เคถเฅเคฒเฅเค•

Correct Answer / เคธเคนเฅ€ เค‰เคคเฅเคคเคฐ:
C. Punitive charges of one lakh rupees for wagon / เคชเฅเคฐเคคเคฟ เคตเฅˆเค—เคจ เคเค• เคฒเคพเค– เคฐเฅเคชเคฏเฅ‡ เคฆเค‚เคก เคถเฅเคฒเฅเค•

Appendix 2a railway


Q29. Earnings on transport of Post Office Mails is classified in Abstract X under minor head

เคชเฅเคฐเคถเฅเคจ 29. เคกเคพเค• เคตเคฟเคญเคพเค— เค•เฅ€ เคฎเฅ‡เคฒ เค•เฅ‡ เคชเคฐเคฟเคตเคนเคจ เคธเฅ‡ เคนเฅเคˆ เค†เคฏ เค•เฅ‹ Abstract X เคฎเฅ‡เค‚ เค•เคฟเคธ เคฎเคพเค‡เคจเคฐ เคนเฅ‡เคก เค•เฅ‡ เค…เค‚เคคเคฐเฅเค—เคค เคตเคฐเฅเค—เฅ€เค•เฅƒเคค เค•เคฟเคฏเคพ เคœเคพเคคเคพ เคนเฅˆ?

Options / เคตเคฟเค•เคฒเฅเคช:
A. 400
B. 500
C. 600
D. 700

Correct Answer / เคธเคนเฅ€ เค‰เคคเฅเคคเคฐ:
C. 600


Q30. Station Balance Sheet reflects the following

เคชเฅเคฐเคถเฅเคจ 30. เคธเฅเคŸเฅ‡เคถเคจ เคฌเฅˆเคฒเฅ‡เค‚เคธ เคถเฅ€เคŸ เคจเคฟเคฎเฅเคจ เคฎเฅ‡เค‚ เคธเฅ‡ เค•เคฟเคธเฅ‡ เคฆเคฐเฅเคถเคพเคคเฅ€ เคนเฅˆ?

Options / เคตเคฟเค•เคฒเฅเคช:
A. Apportioned Revenue / เคตเคฟเคคเคฐเคฟเคค เคฐเคพเคœเคธเฅเคต
B. Originating Revenue / เคฎเฅ‚เคฒ เคฐเคพเคœเคธเฅเคต
C. Collected Revenue / เคธเค‚เค•เคฒเคฟเคค เคฐเคพเคœเคธเฅเคต
D. None of the above / เค‰เคชเคฐเฅ‹เค•เฅเคค เคฎเฅ‡เค‚ เคธเฅ‡ เค•เฅ‹เคˆ เคจเคนเฅ€เค‚

Correct Answer / เคธเคนเฅ€ เค‰เคคเฅเคคเคฐ:
C. Collected Revenue / เคธเค‚เค•เคฒเคฟเคค เคฐเคพเคœเคธเฅเคต

Appendix 2a railway


Q31. A train should be upgraded to next higher scale for charging of parcel and luggage when it crosses the benchmark of utilisation of SLR by

เคชเฅเคฐเคถเฅเคจ 31. เคชเคพเคฐเฅเคธเคฒ เค”เคฐ เคฒเค—เฅ‡เคœ เค•เฅ‡ เคฒเคฟเค เค•เคฟเคธเฅ€ เคŸเฅเคฐเฅ‡เคจ เค•เฅ‹ เค…เค—เคฒเฅ‡ เค‰เคšเฅเคšเคคเคฐ เคธเฅเค•เฅ‡เคฒ เคฎเฅ‡เค‚ เค…เคชเค—เฅเคฐเฅ‡เคก เคคเคฌ เค•เคฟเคฏเคพ เคœเคพเคจเคพ เคšเคพเคนเคฟเค เคœเคฌ เคเคธเคเคฒเค†เคฐ เค•เฅ€ เค‰เคชเคฏเฅ‹เค—เคฟเคคเคพ เคจเคฟเคฎเฅเคจ เคฎเฅ‡เค‚ เคธเฅ‡ เค•เคฟเคคเคจเฅ‡ เคชเฅเคฐเคคเคฟเคถเคค เคธเฅ‡ เค…เคงเคฟเค• เคนเฅ‹ เคœเคพเค?

Options / เคตเคฟเค•เคฒเฅเคช:
A. 35%
B. 40%
C. 45%
D. 50%

Correct Answer / เคธเคนเฅ€ เค‰เคคเฅเคคเคฐ:
D. 50%

Appendix 2a railway


Q32. The following is not sundry earnings

เคชเฅเคฐเคถเฅเคจ 32. เคจเคฟเคฎเฅเคจ เคฎเฅ‡เค‚ เคธเฅ‡ เค•เฅŒเคจ เคธเฅ€ เค†เคฏ โ€˜เคธเค‚เคกเฅเคฐเฅ€ เค…เคฐเฅเคจเคฟเค‚เค—เฅเคธโ€™ เคฎเฅ‡เค‚ เคถเคพเคฎเคฟเคฒ เคจเคนเฅ€เค‚ เคนเฅˆ?

Options / เคตเคฟเค•เคฒเฅเคช:
A. Retiring room charges / เคฐเคฟเคŸเคพเคฏเคฐเคฟเค‚เค— เคฐเฅ‚เคฎ เคถเฅเคฒเฅเค•
B. Lease of Railway land / เคฐเฅ‡เคฒเคตเฅ‡ เคญเฅ‚เคฎเคฟ เค•เฅ€ เคฒเฅ€เคœเคผ
C. Advertisement charges / เคตเคฟเคœเฅเคžเคพเคชเคจ เคถเฅเคฒเฅเค•
D. Luggage booking charges / เคฒเค—เฅ‡เคœ เคฌเฅเค•เคฟเค‚เค— เคถเฅเคฒเฅเค•

Correct Answer / เคธเคนเฅ€ เค‰เคคเฅเคคเคฐ:
D. Luggage booking charges / เคฒเค—เฅ‡เคœ เคฌเฅเค•เคฟเค‚เค— เคถเฅเคฒเฅเค•


Q33. In case of a FEMALE Senior Citizen who opted for 100% concession, the element of concession in her ticket fare is

เคชเฅเคฐเคถเฅเคจ 33. เคฏเคฆเคฟ เค•เคฟเคธเฅ€ เคตเคฐเคฟเคทเฅเค  เคฎเคนเคฟเคฒเคพ เคจเคพเค—เคฐเคฟเค• เคจเฅ‡ 100% เคฐเคฟเคฏเคพเคฏเคค เค•เคพ เคตเคฟเค•เคฒเฅเคช เคšเฅเคจเคพ เคนเฅˆ, เคคเฅ‹ เคŸเคฟเค•เคŸ เค•เคฟเคฐเคพเค เคฎเฅ‡เค‚ เคฐเคฟเคฏเคพเคฏเคค เค•เคพ เคชเฅเคฐเคคเคฟเคถเคค เค•เคฟเคคเคจเคพ เคนเฅ‹เค—เคพ?

Options / เคตเคฟเค•เคฒเฅเคช:
A. 40% of the Base Fare of the Class / เคฌเฅ‡เคธ เค•เคฟเคฐเคพเค เค•เคพ 40%
B. 40% of the total ticket fare before rounding off / เค•เฅเคฒ เค•เคฟเคฐเคพเค เค•เคพ 40%
C. 50% of Base fare of the class / เคฌเฅ‡เคธ เค•เคฟเคฐเคพเค เค•เคพ 50%
D. 50% of the total ticket fare before rounding off / เค•เฅเคฒ เค•เคฟเคฐเคพเค เค•เคพ 50%

Correct Answer / เคธเคนเฅ€ เค‰เคคเฅเคคเคฐ:
C. 50% of Base fare of the class / เคฌเฅ‡เคธ เค•เคฟเคฐเคพเค เค•เคพ 50%


Q34. Indian Railways are the _______ biggest organised carriers of freight & passenger traffic in Asia

เคชเฅเคฐเคถเฅเคจ 34. เคญเคพเคฐเคคเฅ€เคฏ เคฐเฅ‡เคฒ เคเคถเคฟเคฏเคพ เคฎเฅ‡เค‚ เคฎเคพเคฒ เค”เคฐ เคฏเคพเคคเฅเคฐเฅ€ เคฏเคพเคคเคพเคฏเคพเคค เค•เฅ€ ______ เคธเคฌเคธเฅ‡ เคฌเคกเคผเฅ€ เคธเค‚เค—เค เคฟเคค เคชเคฐเคฟเคตเคนเคจ เคชเฅเคฐเคฃเคพเคฒเฅ€ เคนเฅˆเฅค

Options / เคตเคฟเค•เคฒเฅเคช:
A. Second / เคฆเฅเคตเคฟเคคเฅ€เคฏ
B. First / เคชเฅเคฐเคฅเคฎ
C. Fourth / เคšเคคเฅเคฐเฅเคฅ
D. Third / เคคเฅƒเคคเฅ€เคฏ

Correct Answer / เคธเคนเฅ€ เค‰เคคเฅเคคเคฐ:
A. Second / เคฆเฅเคตเคฟเคคเฅ€เคฏ

Appendix 2a railway


Q35. Revised rates for parcel traffic after rationalisation of rates are effected every year on

เคชเฅเคฐเคถเฅเคจ 35. เคชเคพเคฐเฅเคธเคฒ เคŸเฅเคฐเฅˆเคซเคฟเค• เค•เฅ‡ เคฒเคฟเค เคฆเคฐเฅ‹เค‚ เค•เฅ‡ เคฏเฅเค•เฅเคคเคฟเค•เคฐเคฃ เค•เฅ‡ เคฌเคพเคฆ เคธเค‚เคถเฅ‹เคงเคฟเคค เคฆเคฐเฅ‡เค‚ เคนเคฐ เคตเคฐเฅเคท เค•เคฟเคธ เคคเคฟเคฅเคฟ เคธเฅ‡ เคฒเคพเค—เฅ‚ เคนเฅ‹เคคเฅ€ เคนเฅˆเค‚?

Options / เคตเคฟเค•เคฒเฅเคช:
A. 1st April / 1 เค…เคชเฅเคฐเฅˆเคฒ
B. 1st June / 1 เคœเฅ‚เคจ
C. 1st July / 1 เคœเฅเคฒเคพเคˆ
D. 1st January / 1 เคœเคจเคตเคฐเฅ€

Correct Answer / เคธเคนเฅ€ เค‰เคคเฅเคคเคฐ:
B. 1st June / 1 เคœเฅ‚เคจ

Appendix 2a railway


Q36. Once a lease holder has registered himself in the division/zonal office, his registration will be valid for

เคชเฅเคฐเคถเฅเคจ 36. เคเค• เคฌเคพเคฐ เคœเคฌ เคฒเฅ€เคœเคผ เคงเคพเคฐเค• เคจเฅ‡ เคฎเค‚เคกเคฒ/เคœเคผเฅ‹เคจเคฒ เค•เคพเคฐเฅเคฏเคพเคฒเคฏ เคฎเฅ‡เค‚ เคชเค‚เคœเฅ€เค•เคฐเคฃ เค•เคฐเคพ เคฒเคฟเคฏเคพ เคคเฅ‹ เคชเค‚เคœเฅ€เค•เคฐเคฃ เค•เฅ€ เคตเฅˆเคงเคคเคพ เค•เคฟเคคเคจเฅ‡ เคตเคฐเฅเคทเฅ‹เค‚ เค•เฅ€ เคนเฅ‹เค—เฅ€?

Options / เคตเคฟเค•เคฒเฅเคช:
A. 3 years / 3 เคตเคฐเฅเคท
B. 5 years / 5 เคตเคฐเฅเคท
C. 6 years / 6 เคตเคฐเฅเคท
D. 10 years / 10 เคตเคฐเฅเคท

Correct Answer / เคธเคนเฅ€ เค‰เคคเฅเคคเคฐ:
B. 5 years / 5 เคตเคฐเฅเคท

Appendix 2a railway


Q37. Indents of Pre-printed Stationary of PRS, UTS Computerised EFT & BPT are to be prepared in how many foils

เคชเฅเคฐเคถเฅเคจ 37. เคชเฅ€เค†เคฐเคเคธ, เคฏเฅ‚เคŸเฅ€เคเคธ เค•เค‚เคชเฅเคฏเฅ‚เคŸเคฐเฅ€เค•เฅƒเคค เคˆเคเคซเคŸเฅ€ เค”เคฐ เคฌเฅ€เคชเฅ€เคŸเฅ€ เค•เฅ€ เคชเฅเคฐเฅ€-เคชเฅเคฐเคฟเค‚เคŸเฅ‡เคก เคธเฅเคŸเฅ‡เคถเคจเคฐเฅ€ เค•เฅ‡ เค‡เค‚เคกเฅ‡เค‚เคŸ เค•เคฟเคคเคจเฅ€ เคซเฅ‰เค‡เคฒเฅเคธ เคฎเฅ‡เค‚ เคคเฅˆเคฏเคพเคฐ เค•เคฟเค เคœเคพเคคเฅ‡ เคนเฅˆเค‚?

Options / เคตเคฟเค•เคฒเฅเคช:
A. Four / เคšเคพเคฐ
B. Five / เคชเคพเคเคš
C. Three / เคคเฅ€เคจ
D. Six / เค›เคน

Correct Answer / เคธเคนเฅ€ เค‰เคคเฅเคคเคฐ:
C. Three / เคคเฅ€เคจ


Q38. Lease holder will be registered by the division/zonal railway for participating in SLR/VPs after depositing the registration fee of

เคชเฅเคฐเคถเฅเคจ 38. เคเคธเคเคฒเค†เคฐ/เคตเฅ€เคชเฅ€เคเคธ เคฎเฅ‡เค‚ เคญเคพเค— เคฒเฅ‡เคจเฅ‡ เคนเฅ‡เคคเฅ เคฒเฅ€เคœเคผเคงเคพเคฐเค• เค•เฅ‹ เคชเค‚เคœเฅ€เค•เคฐเคฃ เคถเฅเคฒเฅเค• เค•เฅ‡ เคฐเฅ‚เคช เคฎเฅ‡เค‚ เค•เคฟเคคเคจเฅ€ เคฐเคพเคถเคฟ เคœเคฎเคพ เค•เคฐเคจเฅ€ เคนเฅ‹เคคเฅ€ เคนเฅˆ?

Options / เคตเคฟเค•เคฒเฅเคช:
A. โ‚น25,000
B. โ‚น50,000
C. โ‚น1,00,000
D. None of the above

Correct Answer / เคธเคนเฅ€ เค‰เคคเฅเคคเคฐ:
C. โ‚น1,00,000

Appendix 2a railway


Q39. In financial results of a Railway, Total Revenue Receipts minus Total Revenue Expenditure gives

เคชเฅเคฐเคถเฅเคจ 39. เคฐเฅ‡เคฒเคตเฅ‡ เค•เฅ‡ เคตเคฟเคคเฅเคคเฅ€เคฏ เคชเคฐเคฟเคฃเคพเคฎเฅ‹เค‚ เคฎเฅ‡เค‚ เค•เฅเคฒ เคฐเคพเคœเคธเฅเคต เคชเฅเคฐเคพเคชเฅเคคเคฟเคฏเคพเค‚ เคฎเคพเค‡เคจเคธ เค•เฅเคฒ เคฐเคพเคœเคธเฅเคต เคตเฅเคฏเคฏ เค•เคฐเคจเฅ‡ เคชเคฐ เค•เฅเคฏเคพ เคชเฅเคฐเคพเคชเฅเคค เคนเฅ‹เคคเคพ เคนเฅˆ?

Options / เคตเคฟเค•เคฒเฅเคช:
A. Operating surplus / เคชเคฐเคฟเคšเคพเคฒเคจ เค…เคงเคฟเคถเฅ‡เคท
B. Operating ratio / เคชเคฐเคฟเคšเคพเคฒเคจ เค…เคจเฅเคชเคพเคค
C. Net revenue / เคถเฅเคฆเฅเคง เคฐเคพเคœเคธเฅเคต
D. None of these / เค‡เคจเคฎเฅ‡เค‚ เคธเฅ‡ เค•เฅ‹เคˆ เคจเคนเฅ€เค‚

Correct Answer / เคธเคนเฅ€ เค‰เคคเฅเคคเคฐ:
C. Net revenue / เคถเฅเคฆเฅเคง เคฐเคพเคœเคธเฅเคต

Appendix 2a railway


Q40. A PPO Number consists of

เคชเฅเคฐเคถเฅเคจ 40. เคเค• เคชเฅ€เคชเฅ€เค“ (PPO) เคจเค‚เคฌเคฐ เคฎเฅ‡เค‚ เค•เฅเคฒ เค•เคฟเคคเคจเฅ‡ เค…เค‚เค• เคนเฅ‹เคคเฅ‡ เคนเฅˆเค‚?

Options / เคตเคฟเค•เคฒเฅเคช:
A. 12 digits / 12 เค…เค‚เค•
B. 14 digits / 14 เค…เค‚เค•
C. 15 digits / 15 เค…เค‚เค•
D. 16 digits / 16 เค…เค‚เค•

Correct Answer / เคธเคนเฅ€ เค‰เคคเฅเคคเคฐ:
B. 14 digits / 14 เค…เค‚เค•

Appendix 2a railway


Q41. How much % of interest is charged on revenue expenditure for the use of capital investment for costing purpose?

เคชเฅเคฐเคถเฅเคจ 41. เคฒเคพเค—เคค เคจเคฟเคฐเฅเคงเคพเคฐเคฃ เค•เฅ‡ เคฒเคฟเค เคชเฅ‚เค‚เคœเฅ€ เคจเคฟเคตเฅ‡เคถ เค•เฅ‡ เค‰เคชเคฏเฅ‹เค— เคชเคฐ เคฐเคพเคœเคธเฅเคต เคตเฅเคฏเคฏ เคชเคฐ เค•เคฟเคคเคจเฅ‡ เคชเฅเคฐเคคเคฟเคถเคค เคฌเฅเคฏเคพเคœ เคฒเคฟเคฏเคพ เคœเคพเคคเคพ เคนเฅˆ?

Options / เคตเคฟเค•เคฒเฅเคช:
A. 14%
B. 7%
C. 4%
D. 0%

Correct Answer / เคธเคนเฅ€ เค‰เคคเฅเคคเคฐ:
D. 0%

Appendix 2a railway


Q42. As per policy guidelines on comprehensive parcel leasing policy, parcel vans shall be leased out on round trip basis through open tenders for

เคชเฅเคฐเคถเฅเคจ 42. เคธเคฎเค—เฅเคฐ เคชเคพเคฐเฅเคธเคฒ เคฒเฅ€เคœเคผเคฟเค‚เค— เคจเฅ€เคคเคฟ เค•เฅ‡ เคฆเคฟเคถเคพ-เคจเคฟเคฐเฅเคฆเฅ‡เคถเฅ‹เค‚ เค•เฅ‡ เค…เคจเฅเคธเคพเคฐ, เคชเคพเคฐเฅเคธเคฒ เคตเฅˆเคจ เค•เฅ‹ เคฐเคพเค‰เค‚เคก เคŸเฅเคฐเคฟเคช เค†เคงเคพเคฐ เคชเคฐ เค–เฅเคฒเฅ‡ เคŸเฅ‡เค‚เคกเคฐ เค•เฅ‡ เคฎเคพเคงเฅเคฏเคฎ เคธเฅ‡ เค•เคฟเคคเคจเฅ‡ เคธเคฎเคฏ เค•เฅ‡ เคฒเคฟเค เคฒเฅ€เคœเคผ เคชเคฐ เคฆเคฟเคฏเคพ เคœเคพเคเค—เคพ?

Options / เคตเคฟเค•เคฒเฅเคช:
A. Day to day basis / เคฆเคฟเคจ-เคชเฅเคฐเคคเคฟเคฆเคฟเคจ เค†เคงเคพเคฐ
B. Temporary basis / เค…เคธเฅเคฅเคพเคฏเฅ€ เค†เคงเคพเคฐ
C. 5 years / 5 เคตเคฐเฅเคท
D. None of the above / เค‰เคชเคฐเฅ‹เค•เฅเคค เคฎเฅ‡เค‚ เคธเฅ‡ เค•เฅ‹เคˆ เคจเคนเฅ€เค‚

Correct Answer / เคธเคนเฅ€ เค‰เคคเฅเคคเคฐ:
C. 5 years / 5 เคตเคฐเฅเคท

Appendix 2a railway


Q43. The Classification of Accounts of Expenditure & Earnings has been effective from

เคชเฅเคฐเคถเฅเคจ 43. เคตเฅเคฏเคฏ เค”เคฐ เค†เคฏ เค•เฅ‡ เค–เคพเคคเฅ‹เค‚ เค•เคพ เคตเคฐเฅเค—เฅ€เค•เคฐเคฃ เค•เคฟเคธ เคคเคฟเคฅเคฟ เคธเฅ‡ เคชเฅเคฐเคญเคพเคตเฅ€ เคนเฅเค†?

Options / เคตเคฟเค•เคฒเฅเคช:
A. 01.10.1969
B. 01.04.1973
C. 01.04.1984
D. 01.04.1979

Correct Answer / เคธเคนเฅ€ เค‰เคคเฅเคคเคฐ:
D. 01.04.1979

Appendix 2a railway


Q44. In case of leased SLRs, lease holder must remove his consignments within a maximum period of

เคชเฅเคฐเคถเฅเคจ 44. เคฒเฅ€เคœเคผ เคชเคฐ เคฆเคฟเค เค—เค เคเคธเคเคฒเค†เคฐ เค•เฅ‡ เคฎเคพเคฎเคฒเฅ‡ เคฎเฅ‡เค‚ เคฒเฅ€เคœเคผ เคงเคพเคฐเค• เค•เฅ‹ เค…เคชเคจเฅ€ เค•เค‚เคธเคพเค‡เคจเคฎเฅ‡เค‚เคŸ เค…เคงเคฟเค•เคคเคฎ เค•เคฟเคคเคจเฅ‡ เคธเคฎเคฏ เคฎเฅ‡เค‚ เคนเคŸเคพเคจเฅ€ เคšเคพเคนเคฟเค?

Options / เคตเคฟเค•เคฒเฅเคช:
A. 2 hours after the arrival / เค†เค—เคฎเคจ เค•เฅ‡ 2 เค˜เค‚เคŸเฅ‡ เคฌเคพเคฆ
B. 3 hours after the arrival / เค†เค—เคฎเคจ เค•เฅ‡ 3 เค˜เค‚เคŸเฅ‡ เคฌเคพเคฆ
C. 4 hours after the arrival / เค†เค—เคฎเคจ เค•เฅ‡ 4 เค˜เค‚เคŸเฅ‡ เคฌเคพเคฆ
D. 5 hours after the arrival / เค†เค—เคฎเคจ เค•เฅ‡ 5 เค˜เค‚เคŸเฅ‡ เคฌเคพเคฆ

Correct Answer / เคธเคนเฅ€ เค‰เคคเฅเคคเคฐ:
A. 2 hours after the arrival / เค†เค—เคฎเคจ เค•เฅ‡ 2 เค˜เค‚เคŸเฅ‡ เคฌเคพเคฆ

Appendix 2a railway


Q45. What is the percentage of Development Charge on Parcel & Luggage Traffic?

เคชเฅเคฐเคถเฅเคจ 45. เคชเคพเคฐเฅเคธเคฒ เค”เคฐ เคฒเค—เฅ‡เคœ เคŸเฅเคฐเฅˆเคซเคฟเค• เคชเคฐ เคตเคฟเค•เคพเคธ เคถเฅเคฒเฅเค• เค•เคพ เคชเฅเคฐเคคเคฟเคถเคค เค•เคฟเคคเคจเคพ เคนเฅˆ?

Options / เคตเคฟเค•เคฒเฅเคช:
A. 1%
B. 2%
C. 3%
D. 5%

Correct Answer / เคธเคนเฅ€ เค‰เคคเฅเคคเคฐ:
B. 2%


Q46. Charges for transportation of all animals, including animals and birds, in parcel vans were revised from

เคชเฅเคฐเคถเฅเคจ 46. เคชเคพเคฐเฅเคธเคฒ เคตเฅˆเคจ เคฎเฅ‡เค‚ เคธเคญเฅ€ เคœเคพเคจเคตเคฐเฅ‹เค‚ (เคชเคถเฅ-เคชเค•เฅเคทเคฟเคฏเฅ‹เค‚ เคธเคนเคฟเคค) เค•เฅ‡ เคชเคฐเคฟเคตเคนเคจ เค•เฅ‡ เคถเฅเคฒเฅเค• เค•เฅ‹ เค•เคฟเคธ เคธเฅเค•เฅ‡เคฒ เคธเฅ‡ เคธเค‚เคถเฅ‹เคงเคฟเคค เค•เคฟเคฏเคพ เค—เคฏเคพ?

Options / เคตเคฟเค•เคฒเฅเคช:
A. โ€˜Lโ€™ scale to โ€˜Lโ€™ + 25%
B. โ€˜Lโ€™ scale to โ€˜Lโ€™ + 50%
C. โ€˜Lโ€™ + 25% to โ€˜Lโ€™ scale
D. None of the above

Correct Answer / เคธเคนเฅ€ เค‰เคคเฅเคคเคฐ:
C. โ€˜Lโ€™ + 25% to โ€˜Lโ€™ scale

Appendix 2a railway


Q47. TTE earnings are reflected under

เคชเฅเคฐเคถเฅเคจ 47. เคŸเฅ€เคŸเฅ€เคˆ (TTE) เค•เฅ€ เค•เคฎเคพเคˆ เค•เคฟเคธ เคนเฅ‡เคก เคฎเฅ‡เค‚ เคฆเคฟเค–เคพเคˆ เคœเคพเคคเฅ€ เคนเฅˆ?

Options / เคตเคฟเค•เคฒเฅเคช:
A. Coaching
B. Other Coaching / เค…เคจเฅเคฏ เค•เฅ‹เคšเคฟเค‚เค—
C. Sundry / เคธเค‚เคกเฅเคฐเฅ€
D. None of the above / เค‰เคชเคฐเฅ‹เค•เฅเคค เคฎเฅ‡เค‚ เคธเฅ‡ เค•เฅ‹เคˆ เคจเคนเฅ€เค‚

Correct Answer / เคธเคนเฅ€ เค‰เคคเฅเคคเคฐ:
B. Other Coaching / เค…เคจเฅเคฏ เค•เฅ‹เคšเคฟเค‚เค—


Q48. How many new detailed heads have been introduced under Minor Head-200 & Minor Head-600 Abstract Z w.e.f 01.04.2020?

เคชเฅเคฐเคถเฅเคจ 48. 01.04.2020 เคธเฅ‡ Minor Head-200 เค”เคฐ Minor Head-600 Abstract Z เค•เฅ‡ เค…เค‚เคคเคฐเฅเค—เคค เค•เคฟเคคเคจเฅ‡ เคจเค เคกเคฟเคŸเฅ‡เคฒเฅเคก เคนเฅ‡เคก เคœเฅ‹เคกเคผเฅ‡ เค—เค?

Options / เคตเคฟเค•เคฒเฅเคช:
A. 7
B. 9
C. 8
D. 10

Correct Answer / เคธเคนเฅ€ เค‰เคคเฅเคคเคฐ:
B. 9

Appendix 2a railway


Q49. Registered newspaper is booked at

เคชเฅเคฐเคถเฅเคจ 49. เคชเค‚เคœเฅ€เค•เฅƒเคค เคธเคฎเคพเคšเคพเคฐ เคชเคคเฅเคฐเฅ‹เค‚ เค•เฅ€ เคฌเฅเค•เคฟเค‚เค— เค•เคฟเคธ เคธเฅเค•เฅ‡เคฒ เค•เฅ‡ เคชเฅเคฐเคคเคฟเคถเคค เคชเคฐ เค•เฅ€ เคœเคพเคคเฅ€ เคนเฅˆ?

Options / เคตเคฟเค•เคฒเฅเคช:
A. 35% of Scale-S
B. 40% of Scale-S
C. 45% of Scale-S
D. 55% of Scale-S

Correct Answer / เคธเคนเฅ€ เค‰เคคเฅเคคเคฐ:
C. 45% of Scale-S


Q50. Scale R, Scale P and Scale S are the schedule rates for

เคชเฅเคฐเคถเฅเคจ 50. เคธเฅเค•เฅ‡เคฒ R, เคธเฅเค•เฅ‡เคฒ P เค”เคฐ เคธเฅเค•เฅ‡เคฒ S เค•เคฟเคธ เคชเฅเคฐเค•เคพเคฐ เค•เฅ‡ เคŸเฅเคฐเฅˆเคซเคฟเค• เค•เฅ‡ เคจเคฟเคฐเฅเคงเคพเคฐเคฟเคค เคฐเฅ‡เคŸ เคนเฅˆเค‚?

Options / เคตเคฟเค•เคฒเฅเคช:
A. Parking charges / เคชเคพเคฐเฅเค•เคฟเค‚เค— เคถเฅเคฒเฅเค•
B. Goods traffic / เคฎเคพเคฒ เคŸเฅเคฐเฅˆเคซเคฟเค•
C. Parcel traffic / เคชเคพเคฐเฅเคธเคฒ เคŸเฅเคฐเฅˆเคซเคฟเค•
D. None of the above / เค‰เคชเคฐเฅ‹เค•เฅเคค เคฎเฅ‡เค‚ เคธเฅ‡ เค•เฅ‹เคˆ เคจเคนเฅ€เค‚

Correct Answer / เคธเคนเฅ€ เค‰เคคเฅเคคเคฐ:
C. Parcel traffic / เคชเคพเคฐเฅเคธเคฒ เคŸเฅเคฐเฅˆเคซเคฟเค•

Appendix 2a railway


Q51. Development Surcharge is levied on

เคชเฅเคฐเคถเฅเคจ 51. เคตเคฟเค•เคพเคธ เค…เคงเคฟเคญเคพเคฐ เคจเคฟเคฎเฅเคจ เคฎเฅ‡เค‚ เคธเฅ‡ เค•เคฟเคธ เคชเคฐ เคฒเค—เคพเคฏเคพ เคœเคพเคคเคพ เคนเฅˆ?

Options / เคตเคฟเค•เคฒเฅเคช:
A. Normal traffic / เคธเคพเคฎเคพเคจเฅเคฏ เคŸเฅเคฐเฅˆเคซเคฟเค•
B. Goods traffic / เคฎเคพเคฒ เคŸเฅเคฐเฅˆเคซเคฟเค•
C. Base Freight Rate / เคฌเฅ‡เคธ เคซเฅเคฐเฅ‡เคŸ เคฐเฅ‡เคŸ
D. None of the Above / เค‰เคชเคฐเฅ‹เค•เฅเคค เคฎเฅ‡เค‚ เคธเฅ‡ เค•เฅ‹เคˆ เคจเคนเฅ€เค‚

Correct Answer / เคธเคนเฅ€ เค‰เคคเฅเคคเคฐ:
A. Normal traffic / เคธเคพเคฎเคพเคจเฅเคฏ เคŸเฅเคฐเฅˆเคซเคฟเค•


Read More

Happy
Happy
0 %
Sad
Sad
0 %
Excited
Excited
0 %
Sleepy
Sleepy
0 %
Angry
Angry
0 %
Surprise
Surprise
0 %

Average Rating

5 Star
0%
4 Star
0%
3 Star
0%
2 Star
0%
1 Star
0%

Leave a Comment

error: Content is protected !!