Appendix 2a railway
Q1. The catering of service of various types of train for the purpose of charging freight for booking of luggage and parcel traffic, on the basis of utilization of the breakeven of the train is notified by the?
เคชเฅเคฐเคถเฅเคจ 1. เคตเคฟเคญเคฟเคจเฅเคจ เคชเฅเคฐเคเคพเคฐ เคเฅ เคเฅเคฐเฅเคจเฅเค เคเฅ เคธเฅเคตเคพเคเค เคเฅ เคฒเคฟเค เคธเคพเคฎเคพเคจ เคเคฐ เคชเคพเคฐเฅเคธเคฒ เคฏเคพเคคเคพเคฏเคพเคค เคเฅ เคฌเฅเคเคฟเคเค เคชเคฐ เคญเคพเคกเคผเคพ เคตเคธเฅเคฒเคจเฅ เคนเฅเคคเฅ เคฌเฅเคฐเฅเค-เคเคตเคจ เคเคชเคฏเฅเค เคเฅ เคเคงเคพเคฐ เคชเคฐ เค เคงเคฟเคธเฅเคเคจเคพ เคเคฟเคธเคเฅ เคฆเฅเคตเคพเคฐเคพ เคเคพเคฐเฅ เคเฅ เคเคพเคคเฅ เคนเฅ?
Options / เคตเคฟเคเคฒเฅเคช:
A. Railway Board / เคฐเฅเคฒเคตเฅ เคฌเฅเคฐเฅเคก
B. Originating Zonal Railways / เคฎเฅเคฒ เคเคผเฅเคจเคฒ เคฐเฅเคฒเคตเฅ
C. Divisional Office / เคฎเคเคกเคฒ เคเคพเคฐเฅเคฏเคพเคฒเคฏ
D. None of the above / เคเคชเคฐเฅเคเฅเคค เคฎเฅเค เคธเฅ เคเฅเค เคจเคนเฅเค
Correct Answer / เคธเคนเฅ เคเคคเฅเคคเคฐ:
B. Originating Zonal Railways / เคฎเฅเคฒ เคเคผเฅเคจเคฒ เคฐเฅเคฒเคตเฅ
Appendix 2a railway
Q2. The lease holder shall be required to prepare detailed โManifestโ for consignments in how many copies?
เคชเฅเคฐเคถเฅเคจ 2. เคฒเฅเคเคผเคงเคพเคฐเค เคเฅ เคฎเคพเคฒ เคขเฅเคฒเคพเค เคเฅ เคฒเคฟเค เคตเคฟเคธเฅเคคเฅเคค โเคฎเฅเคจเคฟเคซเฅเคธเฅเคโ เคเคฟเคคเคจเฅ เคชเฅเคฐเคคเคฟเคฏเฅเค เคฎเฅเค เคคเฅเคฏเคพเคฐ เคเคฐเคจเคพ เคนเฅเคเคพ?
Options / เคตเคฟเคเคฒเฅเคช:
A. 2 copies / 2 เคชเฅเคฐเคคเคฟเคฏเคพเค
B. 3 copies / 3 เคชเฅเคฐเคคเคฟเคฏเคพเค
C. 4 copies / 4 เคชเฅเคฐเคคเคฟเคฏเคพเค
D. 5 copies / 5 เคชเฅเคฐเคคเคฟเคฏเคพเค
Correct Answer / เคธเคนเฅ เคเคคเฅเคคเคฐ:
C. 4 copies / 4 เคชเฅเคฐเคคเคฟเคฏเคพเค
Appendix 2a railway
Q3. GST applicable on โParcel Trafficโ is @ ?
เคชเฅเคฐเคถเฅเคจ 3. โเคชเคพเคฐเฅเคธเคฒ เคเฅเคฐเฅเคซเคฟเคโ เคชเคฐ เคฒเคพเคเฅ เคเฅเคเคธเคเฅ (GST) เคเฅ เคฆเคฐ เคเคฟเคคเคจเฅ เคนเฅ?
Options / เคตเคฟเคเคฒเฅเคช:
A. 1 %
B. 2 %
C. 4 %
D. 5 %
Correct Answer / เคธเคนเฅ เคเคคเฅเคคเคฐ:
D. 5 %
Appendix 2a railway
Q4. Major changes in Railway Accounting and classifications are formulated by?
เคชเฅเคฐเคถเฅเคจ 4. เคฐเฅเคฒเคตเฅ เคฒเฅเคเคพเคเคเคจ เคเคฐ เคตเคฐเฅเคเฅเคเคฐเคฃ เคฎเฅเค เคชเฅเคฐเคฎเฅเค เคชเคฐเคฟเคตเคฐเฅเคคเคจ เคเคฟเคธเคเฅ เคฆเฅเคตเคพเคฐเคพ เคฌเคจเคพเค เคเคพเคคเฅ เคนเฅเค?
Options / เคตเคฟเคเคฒเฅเคช:
A. Estimates Committee / เค
เคจเฅเคฎเคพเคจเฅเค เคเฅ เคธเคฎเคฟเคคเคฟ
B. Railway Convention Committee / เคฐเฅเคฒเคตเฅ เคชเคฐเคเคชเคฐเคพ เคธเคฎเคฟเคคเคฟ
C. Public Accounts Committee / เคฒเฅเค เคฒเฅเคเคพ เคธเคฎเคฟเคคเคฟ
D. None of these / เคเคจเคฎเฅเค เคธเฅ เคเฅเค เคจเคนเฅเค
Correct Answer / เคธเคนเฅ เคเคคเฅเคคเคฐ:
B. Railway Convention Committee / เคฐเฅเคฒเคตเฅ เคชเคฐเคเคชเคฐเคพ เคธเคฎเคฟเคคเคฟ
Appendix 2a railway
Q5. For Rajdhani/Shatabdi/Duronto train parcel rates would be?
เคชเฅเคฐเคถเฅเคจ 5. เคฐเคพเคเคงเคพเคจเฅ/เคถเคคเคพเคฌเฅเคฆเฅ/เคฆเฅเคฐเคเคคเฅ เคเฅเคฐเฅเคจเฅเค เคเฅ เคชเคพเคฐเฅเคธเคฒ เคฆเคฐเฅเค เคเฅเคฏเคพ เคนเฅเคเคเฅ?
Options / เคตเคฟเคเคฒเฅเคช:
A. โRโ Scale / โRโ เคธเฅเคเฅเคฒ
B. 25% over the scale โRโ / โRโ เคธเฅเคเฅเคฒ เคชเคฐ 25% เค
เคคเคฟเคฐเคฟเคเฅเคค
C. 50% over the scale โRโ / โRโ เคธเฅเคเฅเคฒ เคชเคฐ 50% เค
เคคเคฟเคฐเคฟเคเฅเคค
D. 75% over the scale โRโ / โRโ เคธเฅเคเฅเคฒ เคชเคฐ 75% เค
เคคเคฟเคฐเคฟเคเฅเคค
Correct Answer / เคธเคนเฅ เคเคคเฅเคคเคฐ:
B. 25% over the scale โRโ / โRโ เคธเฅเคเฅเคฒ เคชเคฐ 25% เค
เคคเคฟเคฐเคฟเคเฅเคค
Appendix 2a railway
Q6. Railway may terminate the lease contract after how many defaults by lease holder?
เคชเฅเคฐเคถเฅเคจ 6. เคฐเฅเคฒเคตเฅ เคฒเฅเคเคผเคงเคพเคฐเค เคเฅ เคเคฟเคคเคจเฅ เคฌเคพเคฐ เคเฅ เคเคฒเคคเฅ เคเฅ เคฌเคพเคฆ เคฒเฅเคเคผ เค เคจเฅเคฌเคเคง เคธเคฎเคพเคชเฅเคค เคเคฐ เคธเคเคคเคพ เคนเฅ?
Options / เคตเคฟเคเคฒเฅเคช:
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
Correct Answer / เคธเคนเฅ เคเคคเฅเคคเคฐ:
D. 4
Q7. How many abstracts are there in Functional services in Revenue Expenditure of the Railway?
เคชเฅเคฐเคถเฅเคจ 7. เคฐเฅเคฒเคตเฅ เคเฅ เคฐเคพเคเคธเฅเคต เคตเฅเคฏเคฏ เคฎเฅเค เคซเคเคเฅเคถเคจเคฒ เคธเฅเคตเคพเคเค เคเฅ เค เคเคคเคฐเฅเคเคค เคเคฟเคคเคจเฅ เคเคฌเฅเคธเฅเคเฅเคฐเฅเคเฅเค (Abstracts) เคนเฅเคคเฅ เคนเฅเค?
Options / เคตเคฟเคเคฒเฅเคช:
A. 13
B. 7
C. 5
D. 9
Correct Answer / เคธเคนเฅ เคเคคเฅเคคเคฐ:
B. 7
Appendix 2a railway
Q8. Scale applicable for non-leased parcel booking for newly introduced regular Mail/Express Train in the first year till the date of annual review will be?
เคชเฅเคฐเคถเฅเคจ 8. เคจเค เคจเคฟเคฏเคฎเคฟเคค เคฎเฅเคฒ/เคเคเฅเคธเคชเฅเคฐเฅเคธ เคเฅเคฐเฅเคจ เคเฅ เคถเฅเคฐเฅเคเคค เคเฅ เคชเคนเคฒเฅ เคตเคฐเฅเคท เคฎเฅเค, เคตเคพเคฐเฅเคทเคฟเค เคธเคฎเฅเคเฅเคทเคพ เคเฅ เคคเคฟเคฅเคฟ เคคเค, เคเฅเคฐ-เคฒเฅเค เคชเคพเคฐเฅเคธเคฒ เคฌเฅเคเคฟเคเค เคเฅ เคฒเคฟเค เคเฅเคจ-เคธเคพ เคธเฅเคเฅเคฒ เคฒเคพเคเฅ เคนเฅเคเคพ?
Options / เคตเคฟเคเคฒเฅเคช:
A. โLโ Scale
B. โRโ Scale
C. โPโ Scale
D. โRโ +25%
Correct Answer / เคธเคนเฅ เคเคคเฅเคคเคฐ:
C. โPโ Scale
Appendix 2a railway
Q9. In which year Traffic Costing Organisation was set up first time in Indian Railways?
เคชเฅเคฐเคถเฅเคจ 9. เคญเคพเคฐเคคเฅเคฏ เคฐเฅเคฒ เคฎเฅเค เคเฅเคฐเฅเคซเคฟเค เคเฅเคธเฅเคเคฟเคเค เคธเคเคเค เคจ เคเฅ เคธเฅเคฅเคพเคชเคจเคพ เคชเคนเคฒเฅ เคฌเคพเคฐ เคเคฟเคธ เคตเคฐเฅเคท เคเฅ เคเค เคฅเฅ?
Options / เคตเคฟเคเคฒเฅเคช:
A. 1956
B. 1960
C. 1962
D. 1964
Correct Answer / เคธเคนเฅ เคเคคเฅเคคเคฐ:
C. 1962
Q10. What is the minimum distance of the charge in case of Booking of Special Train/Coach?
เคชเฅเคฐเคถเฅเคจ 10. เคตเคฟเคถเฅเคท เคเฅเคฐเฅเคจ/เคเฅเค เคเฅ เคฌเฅเคเคฟเคเค เคเฅ เคฎเคพเคฎเคฒเฅ เคฎเฅเค เคจเฅเคฏเฅเคจเคคเคฎ เคฆเฅเคฐเฅ เคเคฟเคคเคจเฅ เคคเคฏ เคเฅ เคเค เคนเฅ?
Options / เคตเคฟเคเคฒเฅเคช:
A. 300 KMs for outward and return journey separately
B. 400 KMs for outward and return journey separately
C. 500 KMs for outward and return journey separately
D. 600 KMs for outward and return journey separately
Correct Answer / เคธเคนเฅ เคเคคเฅเคคเคฐ:
C. 500 KMs for outward and return journey separately
Appendix 2a railway
Q11. For development of which costing system, ICWAI Management Accounting Research Foundation has been engaged?
เคชเฅเคฐเคถเฅเคจ 11. เคเคฟเคธ เคเฅเคธเฅเคเคฟเคเค เคธเคฟเคธเฅเคเคฎ เคเฅ เคตเคฟเคเคพเคธ เคเฅ เคฒเคฟเค ICWAI เคฎเฅเคจเฅเคเคฎเฅเคเค เค เคเคพเคเคเคเคฟเคเค เคฐเคฟเคธเคฐเฅเค เคซเคพเคเคเคกเฅเคถเคจ เคเฅ เคเฅเคกเคผเคพ เคเคฏเคพ เคนเฅ?
Options / เคตเคฟเคเคฒเฅเคช:
A. Activity Based Costing System
B. Standard Costing
C. Marginal Costing
D. Performance Costing System
Correct Answer / เคธเคนเฅ เคเคคเฅเคคเคฐ:
D. Performance Costing System
Q12. Lease holder shall not be allowed to terminate the contract before?
เคชเฅเคฐเคถเฅเคจ 12. เคฒเฅเคเคผเคงเคพเคฐเค เคเฅ เค เคจเฅเคฌเคเคง เคเฅ เคธเคฎเคพเคชเฅเคค เคเคฐเคจเฅ เคเฅ เค เคจเฅเคฎเคคเคฟ เคจเฅเคฏเฅเคจเคคเคฎ เคเคฟเคคเคจเฅ เค เคตเคงเคฟ เคธเฅ เคชเคนเคฒเฅ เคจเคนเฅเค เคนเฅเคเฅ?
Options / เคตเคฟเคเคฒเฅเคช:
A. 14 months (1 year + 2 months notice)
B. 3 years
C. One year (10 months + 2 months notice)
D. None of the above
Correct Answer / เคธเคนเฅ เคเคคเฅเคคเคฐ:
C. One year (10 months + 2 months notice)
Appendix 2a railway
Q13. For registration of lease holders for participation in tender of SLR & VPs, annual turnover of the agency must be?
เคชเฅเคฐเคถเฅเคจ 13. SLR เคเคฐ VP เคเฅเคเคกเคฐ เคฎเฅเค เคญเคพเค เคฒเฅเคจเฅ เคเฅ เคฒเคฟเค เคฒเฅเคเคผเคงเคพเคฐเค เคเฅ เคเคเฅเคเคธเฅ เคเคพ เคตเคพเคฐเฅเคทเคฟเค เคเคฐเฅเคจเคเคตเคฐ เคเคฟเคคเคจเคพ เคนเฅเคจเคพ เคเคพเคนเคฟเค?
Options / เคตเคฟเคเคฒเฅเคช:
A. 50 Lakh
B. 1 Crore
C. 2 Crore
D. 50 Thousand
Correct Answer / เคธเคนเฅ เคเคคเฅเคคเคฐ:
C. 2 Crore
Appendix 2a railway
Q14. The ____ will inspect the initial records maintained at the stations and electronic data maintained by various agencies of Railway specially pertaining to Railway Traffic Revenue.
เคชเฅเคฐเคถเฅเคจ 14. ____ เคธเฅเคเฅเคถเคจ เคชเคฐ เคฐเคเฅ เคเค เคชเฅเคฐเคพเคฐเคเคญเคฟเค เคฐเคฟเคเฅเคฐเฅเคก เคเคฐ เคฐเฅเคฒเคตเฅ เคเฅเคฐเฅเคซเคฟเค เคฐเคพเคเคธเฅเคต เคธเฅ เคธเคเคฌเคเคงเคฟเคค เคเคฒเฅเคเฅเคเฅเคฐเฅเคจเคฟเค เคกเฅเคเคพ เคเคพ เคจเคฟเคฐเฅเคเฅเคทเคฃ เคเคฐเฅเคเคพเฅค
Options / เคตเคฟเคเคฒเฅเคช:
A. TIA
B. Section Officer
C. Accounts Officer
D. Accounts Assistant
Correct Answer / เคธเคนเฅ เคเคคเฅเคคเคฐ:
A. TIA
Appendix 2a railway
Q15. CCM (PHOD) is the accepting authority for tender dealing with parcel leasing for value of contract?
เคชเฅเคฐเคถเฅเคจ 15. เคชเคพเคฐเฅเคธเคฒ เคฒเฅเคเคผเคฟเคเค เคธเฅ เคธเคเคฌเคเคงเคฟเคค เคเฅเคเคกเคฐ เคฎเฅเค CCM (PHOD) เคเคฟเคธ เคฎเฅเคฒเฅเคฏ เคคเค เคเฅ เค เคจเฅเคฌเคเคงเฅเค เคเฅ เคฒเคฟเค เคธเฅเคตเฅเคเฅเคคเคฟ เคชเฅเคฐเคพเคงเคฟเคเคพเคฐเฅ เคนเฅเคคเคพ เคนเฅ?
Options / เคตเคฟเคเคฒเฅเคช:
A. Above Rs. 2.5 crore upto Rs. 5 crores
B. Above Rs. 5 crore upto Rs. 50 crores
C. Above Rs. 50 crore upto Rs. 100 crores
D. Above Rs. 100 crores
Correct Answer / เคธเคนเฅ เคเคคเฅเคคเคฐ:
D. Above Rs. 100 crores
Appendix 2a railway
Q16. Wagon registration fee for registration of indents for parcel rake is?
เคชเฅเคฐเคถเฅเคจ 16. เคชเคพเคฐเฅเคธเคฒ เคฐเฅเค เคเฅ เคฒเคฟเค เคเคเคกเฅเคเค เคชเคเคเฅเคเคฐเคฃ เคนเฅเคคเฅ เคตเฅเคเคจ เคชเคเคเฅเคเคฐเคฃ เคถเฅเคฒเฅเค เคเคฟเคคเคจเคพ เคนเฅ?
Options / เคตเคฟเคเคฒเฅเคช:
A. Rs. 5000/- per vehicle/parcel van
B. Rs. 10000/- per vehicle/parcel van
C. Rs. 15000/- per vehicle/parcel van
D. Rs. 20000/- per vehicle/parcel van
Correct Answer / เคธเคนเฅ เคเคคเฅเคคเคฐ:
A. Rs. 5000/- per vehicle/parcel van
Appendix 2a railway
Q17. Sr. DCM is the accepting Authority for tenders dealing with parcel leasing for value of contract?
เคชเฅเคฐเคถเฅเคจ 17. เคชเคพเคฐเฅเคธเคฒ เคฒเฅเคเคผเคฟเคเค เคธเฅ เคธเคเคฌเคเคงเคฟเคค เคเฅเคเคกเคฐเฅเค เคเฅ เคฒเคฟเค Sr. DCM เคเคฟเคธ เคฎเฅเคฒเฅเคฏ เคคเค เคเฅ เค เคจเฅเคฌเคเคงเฅเค เคเคพ เคธเฅเคตเฅเคเฅเคคเคฟ เคชเฅเคฐเคพเคงเคฟเคเคพเคฐเฅ เคนเฅเคคเคพ เคนเฅ?
Options / เคตเคฟเคเคฒเฅเคช:
A. Above 100 crores
B. Above Rs. 2.5 crore upto Rs. 5 crores
C. Above Rs. 5 crore upto Rs. 50 crores
D. Above Rs. 50 crore upto Rs. 100 crores
Correct Answer / เคธเคนเฅ เคเคคเฅเคคเคฐ:
B. Above Rs. 2.5 crore upto Rs. 5 crores
Appendix 2a railway
Q18. Reserve price for leasing of parcel van on round trip basis shall be?
เคชเฅเคฐเคถเฅเคจ 18. เคชเคพเคฐเฅเคธเคฒ เคตเฅเคจ เคเฅ เคฐเคพเคเคเคก เคเฅเคฐเคฟเคช เคเคงเคพเคฐ เคชเคฐ เคฒเฅเคเคผเคฟเคเค เคเฅ เคฒเคฟเค เคเคฐเคเฅเคทเคฟเคค เคฎเฅเคฒเฅเคฏ เคเคฟเคคเคจเคพ เคจเคฟเคฐเฅเคงเคพเคฐเคฟเคค เคเคฟเคฏเคพ เคเคฏเคพ เคนเฅ?
Options / เคตเคฟเคเคฒเฅเคช:
A. 1.50-times of single journey freight
B. 2-times of single journey freight
C. 3-times of single journey freight
D. None of the above
Correct Answer / เคธเคนเฅ เคเคคเฅเคคเคฐ:
A. 1.50-times of single journey freight
Appendix 2a railway
Q19. The due date for submission of monthly actual current to board?
เคชเฅเคฐเคถเฅเคจ 19. เคฎเคพเคธเคฟเค เคตเคพเคธเฅเคคเคตเคฟเค เคเคเคเคกเคผเฅ เคฌเฅเคฐเฅเคก เคเฅ เคชเฅเคฐเคธเฅเคคเฅเคค เคเคฐเคจเฅ เคเฅ เค เคเคคเคฟเคฎ เคคเคฟเคฅเคฟ เคเฅเคฏเคพ เคนเฅ?
Options / เคตเคฟเคเคฒเฅเคช:
A. By 8th of following month
B. By 5th of following month
C. By 15th of following month
D. By 20th of following month
Correct Answer / เคธเคนเฅ เคเคคเฅเคคเคฐ:
A. By 8th of following month
Appendix 2a railway
Q20. Which the highest Scale in charging โParcelโ Traffic?
เคชเฅเคฐเคถเฅเคจ 20. เคชเคพเคฐเฅเคธเคฒ เคฏเคพเคคเคพเคฏเคพเคค เคเฅ เคฒเคฟเค เคเคพเคฐเฅเคเคฟเคเค เคฎเฅเค เคธเคฌเคธเฅ เคเคเคเคพ เคธเฅเคเฅเคฒ เคเฅเคจ-เคธเคพ เคนเฅ?
Options / เคตเคฟเคเคฒเฅเคช:
A. โSโ Scale
B. โPโ Scale
C. โRโ Scale
D. โLโ Scale
Correct Answer / เคธเคนเฅ เคเคคเฅเคคเคฐ:
B. โPโ Scale
Appendix 2a railway
Q21. Permission for loading/unloading of parcels may be given at a maximum of how many intermediate stations for PCETs?
เคชเฅเคฐเคถเฅเคจ 21. PCETs เคเฅ เคฒเคฟเค เคชเคพเคฐเฅเคธเคฒ เคฒเฅเคกเคฟเคเค/เค เคจเคฒเฅเคกเคฟเคเค เคเฅ เค เคจเฅเคฎเคคเคฟ เค เคงเคฟเคเคคเคฎ เคเคฟเคคเคจเฅ เคฎเคงเฅเคฏเคตเคฐเฅเคคเฅ เคธเฅเคเฅเคถเคจเฅเค เคชเคฐ เคฆเฅ เคเคพ เคธเคเคคเฅ เคนเฅ?
Options / เคตเคฟเคเคฒเฅเคช:
A. 2
B. 4
C. 5
D. 6
Correct Answer / เคธเคนเฅ เคเคคเฅเคคเคฐ:
B. 4
Appendix 2a railway
Q22. Rationalisation of Rates for parcel traffic to determine categorisation of each train of charging freight for parcel and luggage traffic is applicable for?
เคชเฅเคฐเคถเฅเคจ 22. เคชเคพเคฐเฅเคธเคฒ เคเคฐ เคฒเคเฅเค เคเฅเคฐเฅเคซเคฟเค เคเฅ เคฒเคฟเค เคชเฅเคฐเคคเฅเคฏเฅเค เคเฅเคฐเฅเคจ เคเฅ เคตเคฐเฅเคเฅเคเคฐเคฃ เคนเฅเคคเฅ เคฆเคฐเฅเค เคเฅ เคฏเฅเคเฅเคคเคฟเคเคฐเคฃ เคเฅ เค เคตเคงเคฟ เคเคฟเคคเคจเฅ เคนเฅเคคเฅ เคนเฅ?
Options / เคตเคฟเคเคฒเฅเคช:
A. 1 year
B. 2 years
C. 3 years
D. 5 years
Correct Answer / เคธเคนเฅ เคเคคเฅเคคเคฐ:
A. 1 year
Q23. Error Sheets are prepared in how many foils?
เคชเฅเคฐเคถเฅเคจ 23. เคเคฐเคฐ เคถเฅเค เคเคฟเคคเคจเฅ เคซเฅเคฏเคฒเฅเคธ เคฎเฅเค เคคเฅเคฏเคพเคฐ เคเฅ เคเคพเคคเฅ เคนเฅ?
Options / เคตเคฟเคเคฒเฅเคช:
A. 2-Foils
B. 3-Foils
C. 4-Foils
D. 6-Foils
Correct Answer / เคธเคนเฅ เคเคคเฅเคคเคฐ:
C. 4-Foils
Appendix 2a railway
Q24. IRCTC has extended the ordering of food for long train journey through phone call by dialing?
เคชเฅเคฐเคถเฅเคจ 24. เคเคเคเคฐเคธเฅเคเฅเคธเฅ เคจเฅ เคฒเคเคฌเฅ เคฆเฅเคฐเฅ เคเฅ เคเฅเคฐเฅเคจ เคฏเคพเคคเฅเคฐเคพ เคเฅ เคฒเคฟเค เคซเฅเคจ เคเฅเคฒ เคเฅ เคฎเคพเคงเฅเคฏเคฎ เคธเฅ เคญเฅเคเคจ เคเคฐเฅเคกเคฐ เคเคฐเคจเฅ เคเฅ เคธเฅเคตเคฟเคงเคพ เคเคฟเคธ เคจเคเคฌเคฐ เคชเคฐ เคกเคพเคฏเคฒ เคเคฐ เคเฅ เคฆเฅ เคนเฅ?
Options / เคตเคฟเคเคฒเฅเคช:
A. 138
B. 139
C. 2313
D. 1323
Correct Answer / เคธเคนเฅ เคเคคเฅเคคเคฐ:
D. 1323
Appendix 2a railway
Q25. DRM is the accepting Authority for tender dealing with parcel leasing for value of contract?
เคชเฅเคฐเคถเฅเคจ 25. เคชเคพเคฐเฅเคธเคฒ เคฒเฅเคเคผเคฟเคเค เคธเฅ เคธเคเคฌเคเคงเคฟเคค เคเฅเคเคกเคฐเฅเค เคเฅ เคฒเคฟเค DRM เคเคฟเคธ เคฎเฅเคฒเฅเคฏ เคคเค เคเฅ เค เคจเฅเคฌเคเคงเฅเค เคเฅ เคฒเคฟเค เคธเฅเคตเฅเคเฅเคคเคฟ เคชเฅเคฐเคพเคงเคฟเคเคพเคฐเฅ เคนเฅเคคเคพ เคนเฅ?
Options / เคตเคฟเคเคฒเฅเคช:
A. Above Rs. 2.5 crore upto Rs. 5 crores
B. Above Rs. 5 crore upto Rs. 50 crores
C. Above Rs. 50 crore upto Rs. 100 crores
D. Above 100 crores
Correct Answer / เคธเคนเฅ เคเคคเฅเคคเคฐ:
C. Above Rs. 50 crore upto Rs. 100 crores
Appendix 2a railway
Q26. Scale applicable for luggage booking for newly introduced regular Mail/Express Train in the first year till the date of annual review will be
เคชเฅเคฐเคถเฅเคจ 26. เคจเค เคชเฅเคฐเคพเคฐเคเคญ เคเคฟเค เคเค เคจเคฟเคฏเคฎเคฟเคค เคฎเฅเคฒ/เคเคเฅเคธเคชเฅเคฐเฅเคธ เคเฅเคฐเฅเคจ เคเฅ เคฒเคฟเค เคชเคนเคฒเฅ เคตเคฐเฅเคท เคฎเฅเค เคตเคพเคฐเฅเคทเคฟเค เคธเคฎเฅเคเฅเคทเคพ เคเฅ เคคเคฟเคฅเคฟ เคคเค เคฒเคเฅเค เคฌเฅเคเคฟเคเค เคชเคฐ เคเฅเคจ-เคธเคพ เคธเฅเคเฅเคฒ เคฒเคพเคเฅ เคนเฅเคเคพ?
Options / เคตเคฟเคเคฒเฅเคช:
A. โLโ Scale / โเคเคฒโ เคธเฅเคเฅเคฒ
B. โPโ Scale / โเคชเฅโ เคธเฅเคเฅเคฒ
C. โRโ Scale / โเคเคฐโ เคธเฅเคเฅเคฒ
D. โSโ Scale / โเคเคธโ เคธเฅเคเฅเคฒ
Correct Answer / เคธเคนเฅ เคเคคเฅเคคเคฐ:
A. โLโ Scale / โเคเคฒโ เคธเฅเคเฅเคฒ
Appendix 2a railway
Q27. Rationalisation of rates for parcel traffic is done on the basis of % utilisation of SLR for a period of 12 months from
เคชเฅเคฐเคถเฅเคจ 27. เคชเคพเคฐเฅเคธเคฒ เคเฅเคฐเฅเคซเคฟเค เคเฅ เคฒเคฟเค เคฆเคฐเฅเค เคเคพ เคฏเฅเคเฅเคคเคฟเคเคฐเคฃ เคเคธเคเคฒเคเคฐ เคเฅ 12 เคฎเคพเคน เคเฅ เคเคชเคฏเฅเคเคฟเคคเคพ เคชเฅเคฐเคคเคฟเคถเคค เคเฅ เคเคงเคพเคฐ เคชเคฐ เคเคฟเคธ เค เคตเคงเคฟ เคธเฅ เคเคฟเคฏเคพ เคเคพเคคเคพ เคนเฅ?
Options / เคตเคฟเคเคฒเฅเคช:
A. January to December / เคเคจเคตเคฐเฅ เคธเฅ เคฆเคฟเคธเคเคฌเคฐ
B. July to June / เคเฅเคฒเคพเค เคธเฅ เคเฅเคจ
C. April to March / เค
เคชเฅเคฐเฅเคฒ เคธเฅ เคฎเคพเคฐเฅเค
D. April to September / เค
เคชเฅเคฐเฅเคฒ เคธเฅ เคธเคฟเคคเคเคฌเคฐ
Correct Answer / เคธเคนเฅ เคเคคเฅเคคเคฐ:
C. April to March / เค
เคชเฅเคฐเฅเคฒ เคธเฅ เคฎเคพเคฐเฅเค
Appendix 2a railway
Q28. In case of re-weighment of randomly selected rakes (by PCCM in consultation with PCOM) which have undergone load adjustment, if any overload is found, the charges to be levied are
เคชเฅเคฐเคถเฅเคจ 28. เคฏเคฆเคฟ เคชเฅเคธเฅเคธเฅเคเคฎ เคเคฐ เคชเฅเคเฅเคฎ เคเฅ เคธเคฒเคพเคน เคธเฅ เคฏเคพเคฆเฅเคเฅเคเคฟเค เคฐเฅเคช เคธเฅ เคเฅเคจเฅ เคเค เคฐเฅเค เคเฅ เคชเฅเคจเค เคตเคเคจ เคฎเฅเค เค เคงเคฟเคญเคพเคฐ เคชเคพเคฏเคพ เคเคพเคคเคพ เคนเฅ เคคเฅ เคเฅเคจ-เคธเคพ เคถเฅเคฒเฅเค เคฒเคเคพเคฏเคพ เคเคพเคเคเคพ?
Options / เคตเคฟเคเคฒเฅเคช:
A. Punitive charges of one lakh for rake / เคเค เคฒเคพเค เคฐเฅเคชเคฏเฅ เคชเฅเคฐเคคเคฟ เคฐเฅเค เคฆเคเคกเคพเคคเฅเคฎเค เคถเฅเคฒเฅเค
B. Punitive charges of โน 5000 per wagon / เคชเฅเคฐเคคเคฟ เคตเฅเคเคจ โน5000 เคฆเคเคก เคถเฅเคฒเฅเค
C. Punitive charges of one lakh rupees for wagon / เคชเฅเคฐเคคเคฟ เคตเฅเคเคจ เคเค เคฒเคพเค เคฐเฅเคชเคฏเฅ เคฆเคเคก เคถเฅเคฒเฅเค
D. Punitive charge of five lakh rupees for rake / เคชเคพเคเค เคฒเคพเค เคฐเฅเคชเคฏเฅ เคชเฅเคฐเคคเคฟ เคฐเฅเค เคฆเคเคก เคถเฅเคฒเฅเค
Correct Answer / เคธเคนเฅ เคเคคเฅเคคเคฐ:
C. Punitive charges of one lakh rupees for wagon / เคชเฅเคฐเคคเคฟ เคตเฅเคเคจ เคเค เคฒเคพเค เคฐเฅเคชเคฏเฅ เคฆเคเคก เคถเฅเคฒเฅเค
Appendix 2a railway
Q29. Earnings on transport of Post Office Mails is classified in Abstract X under minor head
เคชเฅเคฐเคถเฅเคจ 29. เคกเคพเค เคตเคฟเคญเคพเค เคเฅ เคฎเฅเคฒ เคเฅ เคชเคฐเคฟเคตเคนเคจ เคธเฅ เคนเฅเค เคเคฏ เคเฅ Abstract X เคฎเฅเค เคเคฟเคธ เคฎเคพเคเคจเคฐ เคนเฅเคก เคเฅ เค เคเคคเคฐเฅเคเคค เคตเคฐเฅเคเฅเคเฅเคค เคเคฟเคฏเคพ เคเคพเคคเคพ เคนเฅ?
Options / เคตเคฟเคเคฒเฅเคช:
A. 400
B. 500
C. 600
D. 700
Correct Answer / เคธเคนเฅ เคเคคเฅเคคเคฐ:
C. 600
Q30. Station Balance Sheet reflects the following
เคชเฅเคฐเคถเฅเคจ 30. เคธเฅเคเฅเคถเคจ เคฌเฅเคฒเฅเคเคธ เคถเฅเค เคจเคฟเคฎเฅเคจ เคฎเฅเค เคธเฅ เคเคฟเคธเฅ เคฆเคฐเฅเคถเคพเคคเฅ เคนเฅ?
Options / เคตเคฟเคเคฒเฅเคช:
A. Apportioned Revenue / เคตเคฟเคคเคฐเคฟเคค เคฐเคพเคเคธเฅเคต
B. Originating Revenue / เคฎเฅเคฒ เคฐเคพเคเคธเฅเคต
C. Collected Revenue / เคธเคเคเคฒเคฟเคค เคฐเคพเคเคธเฅเคต
D. None of the above / เคเคชเคฐเฅเคเฅเคค เคฎเฅเค เคธเฅ เคเฅเค เคจเคนเฅเค
Correct Answer / เคธเคนเฅ เคเคคเฅเคคเคฐ:
C. Collected Revenue / เคธเคเคเคฒเคฟเคค เคฐเคพเคเคธเฅเคต
Appendix 2a railway
Q31. A train should be upgraded to next higher scale for charging of parcel and luggage when it crosses the benchmark of utilisation of SLR by
เคชเฅเคฐเคถเฅเคจ 31. เคชเคพเคฐเฅเคธเคฒ เคเคฐ เคฒเคเฅเค เคเฅ เคฒเคฟเค เคเคฟเคธเฅ เคเฅเคฐเฅเคจ เคเฅ เค เคเคฒเฅ เคเคเฅเคเคคเคฐ เคธเฅเคเฅเคฒ เคฎเฅเค เค เคชเคเฅเคฐเฅเคก เคคเคฌ เคเคฟเคฏเคพ เคเคพเคจเคพ เคเคพเคนเคฟเค เคเคฌ เคเคธเคเคฒเคเคฐ เคเฅ เคเคชเคฏเฅเคเคฟเคคเคพ เคจเคฟเคฎเฅเคจ เคฎเฅเค เคธเฅ เคเคฟเคคเคจเฅ เคชเฅเคฐเคคเคฟเคถเคค เคธเฅ เค เคงเคฟเค เคนเฅ เคเคพเค?
Options / เคตเคฟเคเคฒเฅเคช:
A. 35%
B. 40%
C. 45%
D. 50%
Correct Answer / เคธเคนเฅ เคเคคเฅเคคเคฐ:
D. 50%
Appendix 2a railway
Q32. The following is not sundry earnings
เคชเฅเคฐเคถเฅเคจ 32. เคจเคฟเคฎเฅเคจ เคฎเฅเค เคธเฅ เคเฅเคจ เคธเฅ เคเคฏ โเคธเคเคกเฅเคฐเฅ เค เคฐเฅเคจเคฟเคเคเฅเคธโ เคฎเฅเค เคถเคพเคฎเคฟเคฒ เคจเคนเฅเค เคนเฅ?
Options / เคตเคฟเคเคฒเฅเคช:
A. Retiring room charges / เคฐเคฟเคเคพเคฏเคฐเคฟเคเค เคฐเฅเคฎ เคถเฅเคฒเฅเค
B. Lease of Railway land / เคฐเฅเคฒเคตเฅ เคญเฅเคฎเคฟ เคเฅ เคฒเฅเคเคผ
C. Advertisement charges / เคตเคฟเคเฅเคเคพเคชเคจ เคถเฅเคฒเฅเค
D. Luggage booking charges / เคฒเคเฅเค เคฌเฅเคเคฟเคเค เคถเฅเคฒเฅเค
Correct Answer / เคธเคนเฅ เคเคคเฅเคคเคฐ:
D. Luggage booking charges / เคฒเคเฅเค เคฌเฅเคเคฟเคเค เคถเฅเคฒเฅเค
Q33. In case of a FEMALE Senior Citizen who opted for 100% concession, the element of concession in her ticket fare is
เคชเฅเคฐเคถเฅเคจ 33. เคฏเคฆเคฟ เคเคฟเคธเฅ เคตเคฐเคฟเคทเฅเค เคฎเคนเคฟเคฒเคพ เคจเคพเคเคฐเคฟเค เคจเฅ 100% เคฐเคฟเคฏเคพเคฏเคค เคเคพ เคตเคฟเคเคฒเฅเคช เคเฅเคจเคพ เคนเฅ, เคคเฅ เคเคฟเคเค เคเคฟเคฐเคพเค เคฎเฅเค เคฐเคฟเคฏเคพเคฏเคค เคเคพ เคชเฅเคฐเคคเคฟเคถเคค เคเคฟเคคเคจเคพ เคนเฅเคเคพ?
Options / เคตเคฟเคเคฒเฅเคช:
A. 40% of the Base Fare of the Class / เคฌเฅเคธ เคเคฟเคฐเคพเค เคเคพ 40%
B. 40% of the total ticket fare before rounding off / เคเฅเคฒ เคเคฟเคฐเคพเค เคเคพ 40%
C. 50% of Base fare of the class / เคฌเฅเคธ เคเคฟเคฐเคพเค เคเคพ 50%
D. 50% of the total ticket fare before rounding off / เคเฅเคฒ เคเคฟเคฐเคพเค เคเคพ 50%
Correct Answer / เคธเคนเฅ เคเคคเฅเคคเคฐ:
C. 50% of Base fare of the class / เคฌเฅเคธ เคเคฟเคฐเคพเค เคเคพ 50%
Q34. Indian Railways are the _______ biggest organised carriers of freight & passenger traffic in Asia
เคชเฅเคฐเคถเฅเคจ 34. เคญเคพเคฐเคคเฅเคฏ เคฐเฅเคฒ เคเคถเคฟเคฏเคพ เคฎเฅเค เคฎเคพเคฒ เคเคฐ เคฏเคพเคคเฅเคฐเฅ เคฏเคพเคคเคพเคฏเคพเคค เคเฅ ______ เคธเคฌเคธเฅ เคฌเคกเคผเฅ เคธเคเคเค เคฟเคค เคชเคฐเคฟเคตเคนเคจ เคชเฅเคฐเคฃเคพเคฒเฅ เคนเฅเฅค
Options / เคตเคฟเคเคฒเฅเคช:
A. Second / เคฆเฅเคตเคฟเคคเฅเคฏ
B. First / เคชเฅเคฐเคฅเคฎ
C. Fourth / เคเคคเฅเคฐเฅเคฅ
D. Third / เคคเฅเคคเฅเคฏ
Correct Answer / เคธเคนเฅ เคเคคเฅเคคเคฐ:
A. Second / เคฆเฅเคตเคฟเคคเฅเคฏ
Appendix 2a railway
Q35. Revised rates for parcel traffic after rationalisation of rates are effected every year on
เคชเฅเคฐเคถเฅเคจ 35. เคชเคพเคฐเฅเคธเคฒ เคเฅเคฐเฅเคซเคฟเค เคเฅ เคฒเคฟเค เคฆเคฐเฅเค เคเฅ เคฏเฅเคเฅเคคเคฟเคเคฐเคฃ เคเฅ เคฌเคพเคฆ เคธเคเคถเฅเคงเคฟเคค เคฆเคฐเฅเค เคนเคฐ เคตเคฐเฅเคท เคเคฟเคธ เคคเคฟเคฅเคฟ เคธเฅ เคฒเคพเคเฅ เคนเฅเคคเฅ เคนเฅเค?
Options / เคตเคฟเคเคฒเฅเคช:
A. 1st April / 1 เค
เคชเฅเคฐเฅเคฒ
B. 1st June / 1 เคเฅเคจ
C. 1st July / 1 เคเฅเคฒเคพเค
D. 1st January / 1 เคเคจเคตเคฐเฅ
Correct Answer / เคธเคนเฅ เคเคคเฅเคคเคฐ:
B. 1st June / 1 เคเฅเคจ
Appendix 2a railway
Q36. Once a lease holder has registered himself in the division/zonal office, his registration will be valid for
เคชเฅเคฐเคถเฅเคจ 36. เคเค เคฌเคพเคฐ เคเคฌ เคฒเฅเคเคผ เคงเคพเคฐเค เคจเฅ เคฎเคเคกเคฒ/เคเคผเฅเคจเคฒ เคเคพเคฐเฅเคฏเคพเคฒเคฏ เคฎเฅเค เคชเคเคเฅเคเคฐเคฃ เคเคฐเคพ เคฒเคฟเคฏเคพ เคคเฅ เคชเคเคเฅเคเคฐเคฃ เคเฅ เคตเฅเคงเคคเคพ เคเคฟเคคเคจเฅ เคตเคฐเฅเคทเฅเค เคเฅ เคนเฅเคเฅ?
Options / เคตเคฟเคเคฒเฅเคช:
A. 3 years / 3 เคตเคฐเฅเคท
B. 5 years / 5 เคตเคฐเฅเคท
C. 6 years / 6 เคตเคฐเฅเคท
D. 10 years / 10 เคตเคฐเฅเคท
Correct Answer / เคธเคนเฅ เคเคคเฅเคคเคฐ:
B. 5 years / 5 เคตเคฐเฅเคท
Appendix 2a railway
Q37. Indents of Pre-printed Stationary of PRS, UTS Computerised EFT & BPT are to be prepared in how many foils
เคชเฅเคฐเคถเฅเคจ 37. เคชเฅเคเคฐเคเคธ, เคฏเฅเคเฅเคเคธ เคเคเคชเฅเคฏเฅเคเคฐเฅเคเฅเคค เคเคเคซเคเฅ เคเคฐ เคฌเฅเคชเฅเคเฅ เคเฅ เคชเฅเคฐเฅ-เคชเฅเคฐเคฟเคเคเฅเคก เคธเฅเคเฅเคถเคจเคฐเฅ เคเฅ เคเคเคกเฅเคเค เคเคฟเคคเคจเฅ เคซเฅเคเคฒเฅเคธ เคฎเฅเค เคคเฅเคฏเคพเคฐ เคเคฟเค เคเคพเคคเฅ เคนเฅเค?
Options / เคตเคฟเคเคฒเฅเคช:
A. Four / เคเคพเคฐ
B. Five / เคชเคพเคเค
C. Three / เคคเฅเคจ
D. Six / เคเคน
Correct Answer / เคธเคนเฅ เคเคคเฅเคคเคฐ:
C. Three / เคคเฅเคจ
Q38. Lease holder will be registered by the division/zonal railway for participating in SLR/VPs after depositing the registration fee of
เคชเฅเคฐเคถเฅเคจ 38. เคเคธเคเคฒเคเคฐ/เคตเฅเคชเฅเคเคธ เคฎเฅเค เคญเคพเค เคฒเฅเคจเฅ เคนเฅเคคเฅ เคฒเฅเคเคผเคงเคพเคฐเค เคเฅ เคชเคเคเฅเคเคฐเคฃ เคถเฅเคฒเฅเค เคเฅ เคฐเฅเคช เคฎเฅเค เคเคฟเคคเคจเฅ เคฐเคพเคถเคฟ เคเคฎเคพ เคเคฐเคจเฅ เคนเฅเคคเฅ เคนเฅ?
Options / เคตเคฟเคเคฒเฅเคช:
A. โน25,000
B. โน50,000
C. โน1,00,000
D. None of the above
Correct Answer / เคธเคนเฅ เคเคคเฅเคคเคฐ:
C. โน1,00,000
Appendix 2a railway
Q39. In financial results of a Railway, Total Revenue Receipts minus Total Revenue Expenditure gives
เคชเฅเคฐเคถเฅเคจ 39. เคฐเฅเคฒเคตเฅ เคเฅ เคตเคฟเคคเฅเคคเฅเคฏ เคชเคฐเคฟเคฃเคพเคฎเฅเค เคฎเฅเค เคเฅเคฒ เคฐเคพเคเคธเฅเคต เคชเฅเคฐเคพเคชเฅเคคเคฟเคฏเคพเค เคฎเคพเคเคจเคธ เคเฅเคฒ เคฐเคพเคเคธเฅเคต เคตเฅเคฏเคฏ เคเคฐเคจเฅ เคชเคฐ เคเฅเคฏเคพ เคชเฅเคฐเคพเคชเฅเคค เคนเฅเคคเคพ เคนเฅ?
Options / เคตเคฟเคเคฒเฅเคช:
A. Operating surplus / เคชเคฐเคฟเคเคพเคฒเคจ เค
เคงเคฟเคถเฅเคท
B. Operating ratio / เคชเคฐเคฟเคเคพเคฒเคจ เค
เคจเฅเคชเคพเคค
C. Net revenue / เคถเฅเคฆเฅเคง เคฐเคพเคเคธเฅเคต
D. None of these / เคเคจเคฎเฅเค เคธเฅ เคเฅเค เคจเคนเฅเค
Correct Answer / เคธเคนเฅ เคเคคเฅเคคเคฐ:
C. Net revenue / เคถเฅเคฆเฅเคง เคฐเคพเคเคธเฅเคต
Appendix 2a railway
Q40. A PPO Number consists of
เคชเฅเคฐเคถเฅเคจ 40. เคเค เคชเฅเคชเฅเค (PPO) เคจเคเคฌเคฐ เคฎเฅเค เคเฅเคฒ เคเคฟเคคเคจเฅ เค เคเค เคนเฅเคคเฅ เคนเฅเค?
Options / เคตเคฟเคเคฒเฅเคช:
A. 12 digits / 12 เค
เคเค
B. 14 digits / 14 เค
เคเค
C. 15 digits / 15 เค
เคเค
D. 16 digits / 16 เค
เคเค
Correct Answer / เคธเคนเฅ เคเคคเฅเคคเคฐ:
B. 14 digits / 14 เค
เคเค
Appendix 2a railway
Q41. How much % of interest is charged on revenue expenditure for the use of capital investment for costing purpose?
เคชเฅเคฐเคถเฅเคจ 41. เคฒเคพเคเคค เคจเคฟเคฐเฅเคงเคพเคฐเคฃ เคเฅ เคฒเคฟเค เคชเฅเคเคเฅ เคจเคฟเคตเฅเคถ เคเฅ เคเคชเคฏเฅเค เคชเคฐ เคฐเคพเคเคธเฅเคต เคตเฅเคฏเคฏ เคชเคฐ เคเคฟเคคเคจเฅ เคชเฅเคฐเคคเคฟเคถเคค เคฌเฅเคฏเคพเค เคฒเคฟเคฏเคพ เคเคพเคคเคพ เคนเฅ?
Options / เคตเคฟเคเคฒเฅเคช:
A. 14%
B. 7%
C. 4%
D. 0%
Correct Answer / เคธเคนเฅ เคเคคเฅเคคเคฐ:
D. 0%
Appendix 2a railway
Q42. As per policy guidelines on comprehensive parcel leasing policy, parcel vans shall be leased out on round trip basis through open tenders for
เคชเฅเคฐเคถเฅเคจ 42. เคธเคฎเคเฅเคฐ เคชเคพเคฐเฅเคธเคฒ เคฒเฅเคเคผเคฟเคเค เคจเฅเคคเคฟ เคเฅ เคฆเคฟเคถเคพ-เคจเคฟเคฐเฅเคฆเฅเคถเฅเค เคเฅ เค เคจเฅเคธเคพเคฐ, เคชเคพเคฐเฅเคธเคฒ เคตเฅเคจ เคเฅ เคฐเคพเคเคเคก เคเฅเคฐเคฟเคช เคเคงเคพเคฐ เคชเคฐ เคเฅเคฒเฅ เคเฅเคเคกเคฐ เคเฅ เคฎเคพเคงเฅเคฏเคฎ เคธเฅ เคเคฟเคคเคจเฅ เคธเคฎเคฏ เคเฅ เคฒเคฟเค เคฒเฅเคเคผ เคชเคฐ เคฆเคฟเคฏเคพ เคเคพเคเคเคพ?
Options / เคตเคฟเคเคฒเฅเคช:
A. Day to day basis / เคฆเคฟเคจ-เคชเฅเคฐเคคเคฟเคฆเคฟเคจ เคเคงเคพเคฐ
B. Temporary basis / เค
เคธเฅเคฅเคพเคฏเฅ เคเคงเคพเคฐ
C. 5 years / 5 เคตเคฐเฅเคท
D. None of the above / เคเคชเคฐเฅเคเฅเคค เคฎเฅเค เคธเฅ เคเฅเค เคจเคนเฅเค
Correct Answer / เคธเคนเฅ เคเคคเฅเคคเคฐ:
C. 5 years / 5 เคตเคฐเฅเคท
Appendix 2a railway
Q43. The Classification of Accounts of Expenditure & Earnings has been effective from
เคชเฅเคฐเคถเฅเคจ 43. เคตเฅเคฏเคฏ เคเคฐ เคเคฏ เคเฅ เคเคพเคคเฅเค เคเคพ เคตเคฐเฅเคเฅเคเคฐเคฃ เคเคฟเคธ เคคเคฟเคฅเคฟ เคธเฅ เคชเฅเคฐเคญเคพเคตเฅ เคนเฅเค?
Options / เคตเคฟเคเคฒเฅเคช:
A. 01.10.1969
B. 01.04.1973
C. 01.04.1984
D. 01.04.1979
Correct Answer / เคธเคนเฅ เคเคคเฅเคคเคฐ:
D. 01.04.1979
Appendix 2a railway
Q44. In case of leased SLRs, lease holder must remove his consignments within a maximum period of
เคชเฅเคฐเคถเฅเคจ 44. เคฒเฅเคเคผ เคชเคฐ เคฆเคฟเค เคเค เคเคธเคเคฒเคเคฐ เคเฅ เคฎเคพเคฎเคฒเฅ เคฎเฅเค เคฒเฅเคเคผ เคงเคพเคฐเค เคเฅ เค เคชเคจเฅ เคเคเคธเคพเคเคจเคฎเฅเคเค เค เคงเคฟเคเคคเคฎ เคเคฟเคคเคจเฅ เคธเคฎเคฏ เคฎเฅเค เคนเคเคพเคจเฅ เคเคพเคนเคฟเค?
Options / เคตเคฟเคเคฒเฅเคช:
A. 2 hours after the arrival / เคเคเคฎเคจ เคเฅ 2 เคเคเคเฅ เคฌเคพเคฆ
B. 3 hours after the arrival / เคเคเคฎเคจ เคเฅ 3 เคเคเคเฅ เคฌเคพเคฆ
C. 4 hours after the arrival / เคเคเคฎเคจ เคเฅ 4 เคเคเคเฅ เคฌเคพเคฆ
D. 5 hours after the arrival / เคเคเคฎเคจ เคเฅ 5 เคเคเคเฅ เคฌเคพเคฆ
Correct Answer / เคธเคนเฅ เคเคคเฅเคคเคฐ:
A. 2 hours after the arrival / เคเคเคฎเคจ เคเฅ 2 เคเคเคเฅ เคฌเคพเคฆ
Appendix 2a railway
Q45. What is the percentage of Development Charge on Parcel & Luggage Traffic?
เคชเฅเคฐเคถเฅเคจ 45. เคชเคพเคฐเฅเคธเคฒ เคเคฐ เคฒเคเฅเค เคเฅเคฐเฅเคซเคฟเค เคชเคฐ เคตเคฟเคเคพเคธ เคถเฅเคฒเฅเค เคเคพ เคชเฅเคฐเคคเคฟเคถเคค เคเคฟเคคเคจเคพ เคนเฅ?
Options / เคตเคฟเคเคฒเฅเคช:
A. 1%
B. 2%
C. 3%
D. 5%
Correct Answer / เคธเคนเฅ เคเคคเฅเคคเคฐ:
B. 2%
Q46. Charges for transportation of all animals, including animals and birds, in parcel vans were revised from
เคชเฅเคฐเคถเฅเคจ 46. เคชเคพเคฐเฅเคธเคฒ เคตเฅเคจ เคฎเฅเค เคธเคญเฅ เคเคพเคจเคตเคฐเฅเค (เคชเคถเฅ-เคชเคเฅเคทเคฟเคฏเฅเค เคธเคนเคฟเคค) เคเฅ เคชเคฐเคฟเคตเคนเคจ เคเฅ เคถเฅเคฒเฅเค เคเฅ เคเคฟเคธ เคธเฅเคเฅเคฒ เคธเฅ เคธเคเคถเฅเคงเคฟเคค เคเคฟเคฏเคพ เคเคฏเคพ?
Options / เคตเคฟเคเคฒเฅเคช:
A. โLโ scale to โLโ + 25%
B. โLโ scale to โLโ + 50%
C. โLโ + 25% to โLโ scale
D. None of the above
Correct Answer / เคธเคนเฅ เคเคคเฅเคคเคฐ:
C. โLโ + 25% to โLโ scale
Appendix 2a railway
Q47. TTE earnings are reflected under
เคชเฅเคฐเคถเฅเคจ 47. เคเฅเคเฅเค (TTE) เคเฅ เคเคฎเคพเค เคเคฟเคธ เคนเฅเคก เคฎเฅเค เคฆเคฟเคเคพเค เคเคพเคคเฅ เคนเฅ?
Options / เคตเคฟเคเคฒเฅเคช:
A. Coaching
B. Other Coaching / เค
เคจเฅเคฏ เคเฅเคเคฟเคเค
C. Sundry / เคธเคเคกเฅเคฐเฅ
D. None of the above / เคเคชเคฐเฅเคเฅเคค เคฎเฅเค เคธเฅ เคเฅเค เคจเคนเฅเค
Correct Answer / เคธเคนเฅ เคเคคเฅเคคเคฐ:
B. Other Coaching / เค
เคจเฅเคฏ เคเฅเคเคฟเคเค
Q48. How many new detailed heads have been introduced under Minor Head-200 & Minor Head-600 Abstract Z w.e.f 01.04.2020?
เคชเฅเคฐเคถเฅเคจ 48. 01.04.2020 เคธเฅ Minor Head-200 เคเคฐ Minor Head-600 Abstract Z เคเฅ เค เคเคคเคฐเฅเคเคค เคเคฟเคคเคจเฅ เคจเค เคกเคฟเคเฅเคฒเฅเคก เคนเฅเคก เคเฅเคกเคผเฅ เคเค?
Options / เคตเคฟเคเคฒเฅเคช:
A. 7
B. 9
C. 8
D. 10
Correct Answer / เคธเคนเฅ เคเคคเฅเคคเคฐ:
B. 9
Appendix 2a railway
Q49. Registered newspaper is booked at
เคชเฅเคฐเคถเฅเคจ 49. เคชเคเคเฅเคเฅเคค เคธเคฎเคพเคเคพเคฐ เคชเคคเฅเคฐเฅเค เคเฅ เคฌเฅเคเคฟเคเค เคเคฟเคธ เคธเฅเคเฅเคฒ เคเฅ เคชเฅเคฐเคคเคฟเคถเคค เคชเคฐ เคเฅ เคเคพเคคเฅ เคนเฅ?
Options / เคตเคฟเคเคฒเฅเคช:
A. 35% of Scale-S
B. 40% of Scale-S
C. 45% of Scale-S
D. 55% of Scale-S
Correct Answer / เคธเคนเฅ เคเคคเฅเคคเคฐ:
C. 45% of Scale-S
Q50. Scale R, Scale P and Scale S are the schedule rates for
เคชเฅเคฐเคถเฅเคจ 50. เคธเฅเคเฅเคฒ R, เคธเฅเคเฅเคฒ P เคเคฐ เคธเฅเคเฅเคฒ S เคเคฟเคธ เคชเฅเคฐเคเคพเคฐ เคเฅ เคเฅเคฐเฅเคซเคฟเค เคเฅ เคจเคฟเคฐเฅเคงเคพเคฐเคฟเคค เคฐเฅเค เคนเฅเค?
Options / เคตเคฟเคเคฒเฅเคช:
A. Parking charges / เคชเคพเคฐเฅเคเคฟเคเค เคถเฅเคฒเฅเค
B. Goods traffic / เคฎเคพเคฒ เคเฅเคฐเฅเคซเคฟเค
C. Parcel traffic / เคชเคพเคฐเฅเคธเคฒ เคเฅเคฐเฅเคซเคฟเค
D. None of the above / เคเคชเคฐเฅเคเฅเคค เคฎเฅเค เคธเฅ เคเฅเค เคจเคนเฅเค
Correct Answer / เคธเคนเฅ เคเคคเฅเคคเคฐ:
C. Parcel traffic / เคชเคพเคฐเฅเคธเคฒ เคเฅเคฐเฅเคซเคฟเค
Appendix 2a railway
Q51. Development Surcharge is levied on
เคชเฅเคฐเคถเฅเคจ 51. เคตเคฟเคเคพเคธ เค เคงเคฟเคญเคพเคฐ เคจเคฟเคฎเฅเคจ เคฎเฅเค เคธเฅ เคเคฟเคธ เคชเคฐ เคฒเคเคพเคฏเคพ เคเคพเคคเคพ เคนเฅ?
Options / เคตเคฟเคเคฒเฅเคช:
A. Normal traffic / เคธเคพเคฎเคพเคจเฅเคฏ เคเฅเคฐเฅเคซเคฟเค
B. Goods traffic / เคฎเคพเคฒ เคเฅเคฐเฅเคซเคฟเค
C. Base Freight Rate / เคฌเฅเคธ เคซเฅเคฐเฅเค เคฐเฅเค
D. None of the Above / เคเคชเคฐเฅเคเฅเคค เคฎเฅเค เคธเฅ เคเฅเค เคจเคนเฅเค
Correct Answer / เคธเคนเฅ เคเคคเฅเคคเคฐ:
A. Normal traffic / เคธเคพเคฎเคพเคจเฅเคฏ เคเฅเคฐเฅเคซเคฟเค
Average Rating