Railway Statistical Statements Appendix 3a and 2a exam
🚆 Railway Statistical Statements (Monthly) โ Table
📊 Monthly Statements
| No | Statement (English) | เคนเคฟเคเคฆเฅ เคจเคพเคฎ | Explanation (เคธเคฐเคฒ เคธเคฎเค) |
|---|---|---|---|
| 1-A | Passenger Train Performance (Punctuality Statistics) | เคฏเคพเคคเฅเคฐเฅ เคเฅเคฐเฅเคจ เคธเคฎเคฏเคชเคพเคฒเคจ เคเคเคเคกเคผเฅ | เคฏเคน เคฌเคคเคพเคคเคพ เคนเฅ เคเคฟ เคเคฟเคคเคจเฅ เคเฅเคฐเฅเคจเฅเค เคธเคฎเคฏ เคชเคฐ เคเคฒเฅเค เคเคฐ เคเคฟเคคเคจเฅ เคฒเฅเค เคนเฅเคเคเฅค เคเคธเคธเฅ punctuality เคเคพ เคชเคคเคพ เคเคฒเคคเคพ เคนเฅเฅค |
| 1-B | Passenger Train Performance | เคฏเคพเคคเฅเคฐเฅ เคเฅเคฐเฅเคจ เคชเฅเคฐเคฆเคฐเฅเคถเคจ | เคเคธเคฎเฅเค เคเฅเคฐเฅเคจ เคเฅ เคเคคเคฟ, เคธเคฎเคฏ, เคเคชเคฏเฅเค เคเคฆเคฟ เคเฅ เคเฅเคฒ performance เคฆเคฟเคเคพเค เคเคพเคคเฅ เคนเฅเฅค |
| 2 | Goods Train Performance | เคฎเคพเคฒเคเคพเคกเคผเฅ เคชเฅเคฐเคฆเคฐเฅเคถเคจ | เคฎเคพเคฒเคเคพเคกเคผเคฟเคฏเฅเค เคเฅ เคธเคฎเคฏเคชเคพเคฒเคจ, เคเคคเคฟ เคเคฐ เคธเคเคเคพเคฒเคจ เคเฅ efficiency เคเคพ เคกเฅเคเคพเฅค |
| 3-A | Passenger & Goods Train Performance (Tonne KM) | เคฏเคพเคคเฅเคฐเฅ เคต เคฎเคพเคฒ เคเฅเคฐเฅเคจ เคเคจ-เคเคฟเคฎเฅ เคเคเคเคกเคผเฅ | เคเฅเคฐเฅเคจ เคฆเฅเคตเคพเคฐเคพ เคคเคฏ เคฆเฅเคฐเฅ เคเคฐ เคตเคเคจ เคเฅ เคเคงเคพเคฐ เคชเคฐ เคเคพเคฎ เคเฅ เคฎเคพเคคเฅเคฐเคพ เคฎเคพเคชเฅ เคเคพเคคเฅ เคนเฅเฅค |
| 3-B | Goods Train Performance Details | เคฎเคพเคฒเคเคพเคกเคผเฅ เคตเคฟเคธเฅเคคเฅเคค เคชเฅเคฐเคฆเคฐเฅเคถเคจ | Through, Van, Shunting เคเคฆเคฟ เคชเฅเคฐเคเคพเคฐ เคเฅ เคฎเคพเคฒเคเคพเคกเคผเคฟเคฏเฅเค เคเคพ เค เคฒเค-เค เคฒเค เคตเคฟเคตเคฐเคฃเฅค |
| 4-A | Rolling Stock (Locomotive) Performance | เคเคเคเคจ เคชเฅเคฐเคฆเคฐเฅเคถเคจ เคเคเคเคกเคผเฅ | เคเคเคเคจ เคเฅ เคเคชเคฏเฅเคเคฟเคคเคพ, เคฆเฅเคฐเฅ, เคเคพเคฐเฅเคฏ เคธเคฎเคฏ เคเคฆเคฟ เคเฅ เคเคพเคจเคเคพเคฐเฅเฅค |
| 4-B | Rolling Stock (Carriage & Wagon) Performance | เคเฅเค เคต เคตเฅเคเคจ เคชเฅเคฐเคฆเคฐเฅเคถเคจ | เคกเคฟเคฌเฅเคฌเฅเค เคเคฐ เคฎเคพเคฒ เคตเฅเคเคจเฅเค เคเฅ เคเคชเคฒเคฌเฅเคงเคคเคพ เคเคฐ เคเคชเคฏเฅเค เคเคเคเคกเคผเฅเฅค |
| 5-A | Fuel & Power Statistics | เคเคเคงเคจ เคต เคฌเคฟเคเคฒเฅ เคเคเคเคกเคผเฅ | เคกเฅเคเคฒ, เคเฅเคฏเคฒเคพ เคเคฐ เคฌเคฟเคเคฒเฅ เคเฅ เคเคชเคค เคเคพ เคกเฅเคเคพเฅค |
| 5-B | Lubricating Oil Statistics | เคฒเฅเคฌเฅเคฐเคฟเคเฅเคเคฟเคเค เคเคฏเคฒ เคเคเคเคกเคผเฅ | เคเคเคเคจ เคต เคฎเคถเฅเคจเฅเค เคฎเฅเค เคเคชเคฏเฅเค เคคเฅเคฒ เคเฅ เคฎเคพเคคเฅเคฐเคพเฅค |
| 6-A | Passenger Revenue Statistics | เคฏเคพเคคเฅเคฐเฅ เคเคฏ เคเคเคเคกเคผเฅ | เคเคฟเคเค เคฌเคฟเคเฅเคฐเฅ เคธเฅ เคเคฟเคคเคจเฅ เคเคฎเคพเค เคนเฅเคเฅค |
| 6-B | Parcel Traffic Statistics | เคชเคพเคฐเฅเคธเคฒ เคฏเคพเคคเคพเคฏเคพเคค เคเคเคเคกเคผเฅ | เคชเคพเคฐเฅเคธเคฒ เคญเฅเคเคจเฅ เคธเฅ เคนเฅเคจเฅ เคตเคพเคฒเฅ เคเคฏ เคเคฐ เคฎเคพเคคเฅเคฐเคพเฅค |
| 7-A | Goods Revenue Statistics (Advance Info) | เคฎเคพเคฒ เคเคฏ เคชเฅเคฐเคพเคฐเคเคญเคฟเค เคเคเคเคกเคผเฅ | เคฎเคพเคฒ เคขเฅเคฒเคพเค เคธเฅ เคฎเคฟเคฒเคจเฅ เคตเคพเคฒเฅ เคถเฅเคฐเฅเคเคคเฅ เคเคฏ เคฐเคฟเคชเฅเคฐเฅเคเฅค |
| 7-B | Goods Revenue (Originating Basis) | เคฎเคพเคฒ เคเคฏ (เคถเฅเคฐเฅเคเคคเฅ เคธเฅเคเฅเคถเคจ เคเคงเคพเคฐ) | เคเคฟเคธ เคธเฅเคเฅเคถเคจ เคธเฅ เคฎเคพเคฒ เคฒเฅเคก เคนเฅเค, เคเคธ เคเคงเคพเคฐ เคชเคฐ เคเคฏ เคเคเคเคกเคผเฅเฅค |
| 7-C | Commodity Statistics | เคตเคธเฅเคคเฅ เคเคงเคพเคฐเคฟเคค เคเคเคเคกเคผเฅ | เคเคฟเคธ-เคเคฟเคธ เคตเคธเฅเคคเฅ เคเคพ เคเคฟเคคเคจเคพ เคชเคฐเคฟเคตเคนเคจ เคนเฅเคเฅค |
| 8 Pt-I | EMU Suburban Train Performance | EMU เคเคชเคจเคเคฐเฅเคฏ เคเฅเคฐเฅเคจ เคเคเคเคกเคผเฅ | เคฒเฅเคเคฒ เคเคฒเฅเคเฅเคเฅเคฐเคฟเค เคเฅเคฐเฅเคจ เคเฅ performanceเฅค |
📊 Annual Statistical Statements โ Table Railway Statistical Statements Appendix 3a and 2a exam
| No | Statement | เคนเคฟเคเคฆเฅ | Explanation |
|---|---|---|---|
| 1 | Capital at Charge | เคชเฅเคเคเฅ เคจเคฟเคตเฅเคถ | เคฐเฅเคฒเคตเฅ เคฎเฅเค เคธเคฐเคเคพเคฐ เคเคพ เคเฅเคฒ เคจเคฟเคตเฅเคถ เคเคฟเคคเคจเคพ เคนเฅเฅค |
| 2 | Capital Outlay | เคชเฅเคเคเฅ เคตเฅเคฏเคฏ | เคถเคพเคเคพ เคฒเคพเคเคจเฅเค เคชเคฐ เคเคฐเฅเค เคนเฅเค เคชเฅเคเคเฅเฅค |
| 3 | Total Investment | เคเฅเคฒ เคจเคฟเคตเฅเคถ | เคฐเฅเคฒเคตเฅ เคฎเฅเค เค เคฒเค-เค เคฒเค เคธเฅเคฐเฅเคคเฅเค เคธเฅ เคเฅเคฒ เคจเคฟเคตเฅเคถเฅค |
| 4 | Working Expenses | เคธเคเคเคพเคฒเคจ เคเคฐเฅเค | เคฐเฅเคฒเคตเฅ เคเคฒเคพเคจเฅ เคฎเฅเค เคเฅเคฒ เคเคฐเฅเคเฅค |
| 5 | Capital & Revenue | เคชเฅเคเคเฅ เคเคฐ เคเคฏ | เคจเคฟเคตเฅเคถ, เคเคฎเคพเค เคเคฐ เคเคฐเฅเค เคเคพ เคธเคเคฏเฅเคเฅเคค เคตเคฟเคตเคฐเคฃเฅค |
| 6 | Gross Earnings | เคเฅเคฒ เคเคฏ | เคฐเฅเคฒเคตเฅ เคเฅ เคเฅเคฒ เคเคฎเคพเคเฅค |
| 7 | System Wise Expenses | เคธเคฟเคธเฅเคเคฎ-เคตเคพเคฐ เคเคฐเฅเค | เคนเคฐ เคฐเฅเคฒเคตเฅ เคเคผเฅเคจ เคเคพ เคเคฐเฅเคเฅค |
| 8 | Kilometrage Statement | เคฆเฅเคฐเฅ เคเคเคเคกเคผเฅ | เคฐเฅเคฒ เคฒเคพเคเคจเฅเค เคเคฐ เคธเคเคเคพเคฒเคจ เคเฅ เคฆเฅเคฐเฅเฅค |
| 9 | Stations & Gradients | เคธเฅเคเฅเคถเคจ เคต เคขเคพเคฒ | เคธเฅเคเฅเคถเคจ เคธเคเคเฅเคฏเคพ เคเคฐ เคเฅเคฐเฅเค เคเฅ เคขเคฒเคพเคจ เคเคพเคจเคเคพเคฐเฅเฅค |
| 10 | Rolling Stock in Service | เคเคพเคฒเฅ เคฐเฅเคฒเคฟเคเค เคธเฅเคเฅเค | เคเคฟเคคเคจเฅ เคเคเคเคจ, เคเฅเค เคเคฐ เคตเฅเคเคจ เคธเฅเคตเคพ เคฎเฅเค เคนเฅเคเฅค |
🧠 Simple Overall Explanation
📌 เคฏเคน Statistical Statements เคเฅเคฏเฅเค เคฌเคจเคคเฅ เคนเฅเค?
เคฏเฅ เคฐเคฟเคชเฅเคฐเฅเคเฅเค Indian Railways เคฆเฅเคตเคพเคฐเคพ เคฌเคจเคพเค เคเคพเคคเฅ เคนเฅเค เคคเคพเคเคฟ: Railway Statistical Statements Appendix 3a and 2a exam
✅ 1. Performance Measurement
- เคเฅเคฐเฅเคจ เคธเคฎเคฏ เคชเคฐ เคเคฒ เคฐเคนเฅ เคนเฅ เคฏเคพ เคจเคนเฅเค
- เคเคเคเคจ เคเคพ เคเคชเคฏเฅเค เคเคฟเคคเคจเคพ เคนเฅเค
- Railway Statistical Statements Appendix 3a and 2a exam
✅ 2. Financial Monitoring
- เคเคฏ เคเคฐ เคเคฐเฅเค เคเคพ เคตเคฟเคถเฅเคฒเฅเคทเคฃ
- เคเคพเคเคพ เคฏเคพ เคฒเคพเคญ เคชเคคเคพ เคเคฐเคจเคพ
- Railway Statistical Statements Appendix 3a and 2a exam
✅ 3. Planning & Decision
- เคจเค เคฒเคพเคเคจ เคฌเคจเคพเคจเฅ เคฏเคพ เคจเคนเฅเค
- เคเคเคเคจ เคเคฐเฅเคฆเคจเคพ เคฏเคพ เคจเคนเฅเค
- Railway Statistical Statements Appendix 3a and 2a exam
✅ 4. Efficiency Check
- เคเคเคงเคจ เคเคชเคค
- เคเฅเคฐเฅเคจ เคเคคเคฟ เคเคฐ เคเคชเคฏเฅเค
- Railway Statistical Statements Appendix 3a and 2a exam
⭐ เคเคธเคพเคจ เคฏเคพเคฆ เคฐเคเคจเฅ เคเฅ Trick
👉 Monthly = Performance + Revenue + Usage
👉 Annual = Finance + Investment + System Data
Railway Statistical Statements Appendix 3a and 2a exam
Railway Statistical Statements Appendix 3a and 2a exam
📊 Monthly Statistical Statements (Next Part)
| Statement No. | English Description | เคนเคฟเคเคฆเฅ เคตเคฟเคตเคฐเคฃ | Explanation (เคธเคฎเคเคพเคเคถ) |
|---|---|---|---|
| 5-A | Rolling Stock (Locomotive) Performance | เคฐเฅเคฒเคฟเคเค เคธเฅเคเฅเค (เคฒเฅเคเฅเคฎเฅเคเคฟเคต) เคเคพ เคชเฅเคฐเคฆเคฐเฅเคถเคจ | เคเคธ เคธเฅเคเฅเคเคฎเฅเคเค เคฎเฅเค เคเคเคเคจ เคเฅ เคเคพเคฐเฅเคฏเคเฅเคทเคฎเคคเคพ, เคเคฒเคจเฅ เคเฅ เคฆเฅเคฐเฅ, เคเคชเคฒเคฌเฅเคงเคคเคพ, เคเคฐเคพเคฌเฅ, เคเคฐ เคเคชเคฏเฅเค เคฆเคฐ เคเฅ เคฎเคพเคชเคพ เคเคพเคคเคพ เคนเฅเฅค เคเคธเคธเฅ เคชเคคเคพ เคเคฒเคคเคพ เคนเฅ เคเคฟ เคเคเคเคจ เคเคฟเคคเคจเฅ เคชเฅเคฐเคญเคพเคตเฅ เคคเคฐเฅเคเฅ เคธเฅ เคเคพเคฎ เคเคฐ เคฐเคนเฅ เคนเฅเคเฅค |
| 5-B | Rolling Stock (Carriage & Wagon) Performance | เคฐเฅเคฒเคฟเคเค เคธเฅเคเฅเค (เคเฅเค เคเคฐ เคตเฅเคเคจ) เคเคพ เคชเฅเคฐเคฆเคฐเฅเคถเคจ | เคเคธเคฎเฅเค เคฏเคพเคคเฅเคฐเฅ เคเฅเค เคเคฐ เคฎเคพเคฒ เคตเฅเคเคจ เคเฅ เคธเฅเคฅเคฟเคคเคฟ, เคเคชเคฏเฅเค, เคฎเคฐเคฎเฅเคฎเคค เคเคฐ เคเคชเคฒเคฌเฅเคงเคคเคพ เคเฅ เคเคพเคจเคเคพเคฐเฅ เคฆเฅ เคเคพเคคเฅ เคนเฅเฅค เคฏเคน เคเฅเคฐเฅเคจ เคธเคเคเคพเคฒเคจ เคเฅ เคเฅเคทเคฎเคคเคพ เคฆเคฟเคเคพเคคเคพ เคนเฅเฅค |
| 6-A | Fuel and Power Statistics | เคเคเคงเคจ เคเคฐ เคฌเคฟเคเคฒเฅ เคธเฅ เคธเคเคฌเคเคงเคฟเคค เคเคเคเคกเคผเฅ | เคเคธเคฎเฅเค เคกเฅเคเคฒ, เคฌเคฟเคเคฒเฅ เคเฅ เคเคชเคค, เคฒเคพเคเคค เคเคฐ เคเคชเคฏเฅเค เคเคพ เคฐเคฟเคเฅเคฐเฅเคก เคนเฅเคคเคพ เคนเฅเฅค เคเคธเคธเฅ เคฐเฅเคฒเคตเฅ เคเฅ เคเคฐเฅเค เคเคฐ เคเคฐเฅเคเคพ เคเคชเคฏเฅเค เคเคพ เคตเคฟเคถเฅเคฒเฅเคทเคฃ เคเคฟเคฏเคพ เคเคพเคคเคพ เคนเฅเฅค |
| 6-B | Lubricating Oil Statistics | เคฒเฅเคฌเฅเคฐเคฟเคเฅเคเคฟเคเค เคเคฏเคฒ เคธเฅ เคเฅเคกเคผเฅ เคเคเคเคกเคผเฅ | เคเคเคเคจ เคเคฐ เคฎเคถเฅเคจเฅเค เคฎเฅเค เคเคธเฅเคคเฅเคฎเคพเคฒ เคนเฅเคจเฅ เคตเคพเคฒเฅ เคคเฅเคฒ เคเฅ เคเคชเคค, เคธเฅเคเฅเค เคเคฐ เคเคฐเฅเค เคเคพ เคฐเคฟเคเฅเคฐเฅเคก เคฐเคเคพ เคเคพเคคเคพ เคนเฅเฅค เคฏเคน เคฐเคเคฐเคเคพเคต เคเฅ เคธเฅเคฅเคฟเคคเคฟ เคฌเคคเคพเคคเคพ เคนเฅเฅค |
| 7-A | Passenger Revenue Statistics | เคฏเคพเคคเฅเคฐเฅ เคเคฏ เคธเฅ เคเฅเคกเคผเฅ เคเคเคเคกเคผเฅ | เคเคธเคฎเฅเค เคเคฟเคเค เคฌเคฟเคเฅเคฐเฅ, เคเฅเคฒ เคเคฏ, เคถเฅเคฐเฅเคฃเฅ-เคตเคพเคฐ เคเคฏ เคเคฆเคฟ เคเฅ เคเคพเคจเคเคพเคฐเฅ เคนเฅเคคเฅ เคนเฅเฅค เคเคธเคธเฅ เคฐเฅเคฒเคตเฅ เคเฅ เคฏเคพเคคเฅเคฐเฅ เคเคฎเคพเค เคเคพ เคตเคฟเคถเฅเคฒเฅเคทเคฃ เคนเฅเคคเคพ เคนเฅเฅค |
| 7-B | Parcel Traffic Statistics | เคชเคพเคฐเฅเคธเคฒ เคฏเคพเคคเคพเคฏเคพเคค เคเคเคเคกเคผเฅ | เคเคธเคฎเฅเค เคชเคพเคฐเฅเคธเคฒ เคเฅ เคฎเคพเคคเฅเคฐเคพ, เคเคฏ, เคเคฐ เคชเคฐเคฟเคตเคนเคจ เคธเฅ เคเฅเคกเคผเฅ เคเคพเคจเคเคพเคฐเฅ เคนเฅเคคเฅ เคนเฅเฅค เคฏเคน เคฐเฅเคฒเคตเฅ เคเฅ เค เคคเคฟเคฐเคฟเคเฅเคค เคเคฏ เคเคพ เคฎเคนเคคเฅเคตเคชเฅเคฐเฅเคฃ เคนเคฟเคธเฅเคธเคพ เคฆเคฟเคเคพเคคเคพ เคนเฅเฅค |
| 7-C | Goods Revenue Statistics (Advance Information) | เคฎเคพเคฒ เคเคฏ เคเคเคเคกเคผเฅ (เคชเฅเคฐเคพเคฐเคเคญเคฟเค เคเคพเคจเคเคพเคฐเฅ) | เคเคธเคฎเฅเค เคฎเคพเคฒ เคขเฅเคฒเคพเค เคธเฅ เคฎเคฟเคฒเคจเฅ เคตเคพเคฒเฅ เคเคฏ เคเคพ เคถเฅเคฐเฅเคเคคเฅ เค เคจเฅเคฎเคพเคจ เคฆเคฟเคฏเคพ เคเคพเคคเคพ เคนเฅ, เคเฅ เคฌเคพเคฆ เคฎเฅเค เคธเคเคถเฅเคงเคฟเคค เคนเฅเคคเคพ เคนเฅเฅค |
| 8 Pt-I | Electric Multiple Unit Suburban Train Performance | เคเคเคฎเคฏเฅ เคเคชเคจเคเคฐเฅเคฏ เคเฅเคฐเฅเคจ เคชเฅเคฐเคฆเคฐเฅเคถเคจ | เคเคธเคฎเฅเค EMU เคเฅเคฐเฅเคจเฅเค เคเฅ เคธเคฎเคฏเคชเคพเคฒเคจ, เคฆเฅเคฐเฅ, เคฏเคพเคคเฅเคฐเคฟเคฏเฅเค เคเฅ เคธเคเคเฅเคฏเคพ เคเคฐ เคเคพเคฐเฅเคฏเคเฅเคทเคฎเคคเคพ เคเคพ เคฐเคฟเคเฅเคฐเฅเคก เคนเฅเคคเคพ เคนเฅเฅค |
🧠 Overall Explanation (Simple Understanding)
เคฏเฅ เคธเคญเฅ Statistical Statements Indian Railways เคฎเฅเค:
✅ Performance Monitoring
✅ Financial Analysis
✅ Resource Utilization
✅ Planning & Decision Making
Railway Statistical Statements Appendix 3a and 2a exam
เคเฅ เคฒเคฟเค เคเคชเคฏเฅเค เคนเฅเคคเฅ เคนเฅเคเฅค
เคเคจเคธเฅ เคฐเฅเคฒเคตเฅ เคเฅ เคชเคคเคพ เคเคฒเคคเคพ เคนเฅ:
- เคเฅเคจ เคธเคพ เคตเคฟเคญเคพเค เค เคเฅเคเคพ เคเคพเคฎ เคเคฐ เคฐเคนเคพ เคนเฅ
- เคเคนเคพเค เคเคฐเฅเค เคเฅเคฏเคพเคฆเคพ เคนเฅ เคฐเคนเคพ เคนเฅ
- เคเฅเคจ เคธเฅ เคธเฅเคตเคพ เคเฅเคฏเคพเคฆเคพ เคเคฏ เคฆเฅ เคฐเคนเฅ เคนเฅ
- เคเคฟเคจ เคเฅเคทเฅเคคเฅเคฐเฅเค เคฎเฅเค เคธเฅเคงเคพเคฐ เคเฅ เคเคฐเฅเคฐเคค เคนเฅ
- Railway Statistical Statements Appendix 3a and 2a exam
Railway Statistical Statements Appendix 3a and 2a exam
📊 Annual Statistical Statements (1โ45)
| No. | English Name | เคนเคฟเคเคฆเฅ เคจเคพเคฎ | Explanation (Simple) |
|---|---|---|---|
| 1 | Capital at Charge | เคชเฅเคเคเฅ เคฒเคพเคเคค | เคฐเฅเคฒเคตเฅ เคฎเฅเค เคเฅเคฒ เคจเคฟเคตเฅเคถ เคเฅ เคฐเคพเคถเคฟ |
| 2 | Capital Outlay | เคชเฅเคเคเฅ เคตเฅเคฏเคฏ | เคธเคพเคฒ เคฎเฅเค เคเคฟเค เคเค เคจเค เคจเคฟเคฐเฅเคฎเคพเคฃ เคเคฐเฅเค |
| 3 | Earnings & Expenditure | เคเคฏ-เคตเฅเคฏเคฏ เคตเคฟเคตเคฐเคฃ | เคเฅเคฒ เคเคฎเคพเค เคเคฐ เคเคฐเฅเค เคคเฅเคฒเคจเคพ |
| 4 | Net Revenue | เคถเฅเคฆเฅเคง เคเคฏ | เคเคฏ โ เคเคฐเฅเค = เคฒเคพเคญ |
| 5 | Dividend Payable | เคฆเฅเคฏ เคฒเคพเคญเคพเคเคถ | เคธเคฐเคเคพเคฐ เคเฅ เคฆเคฟเคฏเคพ เคเคพเคจเฅ เคตเคพเคฒเคพ เคนเคฟเคธเฅเคธเคพ |
| 6 | Traffic Earnings | เคฏเคพเคคเคพเคฏเคพเคค เคเคฏ | เคฏเคพเคคเฅเคฐเฅ + เคฎเคพเคฒ เคธเฅ เคเคฏ |
| 7 | Passenger Earnings | เคฏเคพเคคเฅเคฐเฅ เคเคฏ | เคเคฟเคเค เคธเฅ เคเคฎเคพเค |
| 8 | Goods Earnings | เคฎเคพเคฒ เคเคฏ | เคฎเคพเคฒ เคขเฅเคฒเคพเค เคเคฏ |
| 9 | Misc Earnings | เค เคจเฅเคฏ เคเคฏ | เคตเคฟเคเฅเคเคพเคชเคจ, เคเคฟเคฐเคพเคฏเคพ เคเคฆเคฟ |
| 10 | Working Expenses | เคธเคเคเคพเคฒเคจ เคเคฐเฅเค | เคเฅเคฐเฅเคจ เคเคฒเคพเคจเฅ เคเคพ เคเคฐเฅเค |
| 11 | Fuel Expenses | เคเคเคงเคจ เคเคฐเฅเค | เคกเฅเคเคฒ/เคฌเคฟเคเคฒเฅ เคเคฐเฅเค |
| 12 | Staff Cost | เคเคฐเฅเคฎเคเคพเคฐเฅ เคฒเคพเคเคค | เคตเฅเคคเคจ เคเคฐ เคญเคคเฅเคคเฅ |
| 13 | Maintenance Cost | เคฐเคเคฐเคเคพเคต เคเคฐเฅเค | เคเฅเคฐเฅเค, เคเคเคเคจ เคฎเคฐเคฎเฅเคฎเคค |
| 14 | Operating Ratio | เคชเคฐเคฟเคเคพเคฒเคจ เค เคจเฅเคชเคพเคค | เคเคฐเฅเค เคฌเคจเคพเคฎ เคเคฏ % |
| 15 | Route Kilometers | เคฎเคพเคฐเฅเค เคฒเคเคฌเคพเค | เคเฅเคฒ เคฐเฅเคฒเคตเฅ เคฒเคพเคเคจ |
| 16 | Track Kilometers | เคเฅเคฐเฅเค เคฒเคเคฌเคพเค | เคเฅเคฒ เคเฅเคฐเฅเค เคฆเฅเคฐเฅ |
| 17 | Locomotive Stock | เคเคเคเคจ เคธเคเคเฅเคฏเคพ | เคเฅเคฒ เคเคเคเคจ เคเคชเคฒเคฌเฅเคง |
| 18 | Coach Stock | เคเฅเค เคธเคเคเฅเคฏเคพ | เคฏเคพเคคเฅเคฐเฅ เคกเคฟเคฌเฅเคฌเฅ |
| 19 | Wagon Stock | เคตเฅเคเคจ เคธเคเคเฅเคฏเคพ | เคฎเคพเคฒ เคกเคฟเคฌเฅเคฌเฅ |
| 20 | Train Kilometers | เคเฅเคฐเฅเคจ เคเคฟเคฒเฅเคฎเฅเคเคฐ | เคเฅเคฒ เคเคฒเฅ เคฆเฅเคฐเฅ |
| 21 | Passenger Kilometers | เคฏเคพเคคเฅเคฐเฅ เคเคฟเคฒเฅเคฎเฅเคเคฐ | เคเฅเคฒ เคฏเคพเคคเฅเคฐเคพ เคฆเฅเคฐเฅ |
| 22 | Net Tonne Kilometers | เคฎเคพเคฒ เคเคจ เคฆเฅเคฐเฅ | เคฎเคพเคฒ เคชเคฐเคฟเคตเคนเคจ เคฎเคพเคช |
| 23 | Average Lead | เคเคธเคค เคฆเฅเคฐเฅ | เคฎเคพเคฒ เคเฅ เคเคธเคค เคฏเคพเคคเฅเคฐเคพ |
| 24 | Passenger Traffic | เคฏเคพเคคเฅเคฐเฅ เคธเคเคเฅเคฏเคพ | เคเฅเคฒ เคฏเคพเคคเฅเคฐเคฟเคฏเฅเค เคเคพ เคเคเคเคกเคผเคพ |
| 25 | Goods Traffic | เคฎเคพเคฒ เคฏเคพเคคเคพเคฏเคพเคค | เคเฅเคฒ เคฎเคพเคฒ เคชเคฐเคฟเคตเคนเคจ |
| 26 | Commodity Earnings | เคตเคธเฅเคคเฅ เคเคฏ | เค เคฒเค-เค เคฒเค เคฎเคพเคฒ เคเคฏ |
| 27 | Coaching Traffic | เคเฅเคเคฟเคเค เคฏเคพเคคเคพเคฏเคพเคค | เคฏเคพเคคเฅเคฐเฅ + เคชเคพเคฐเฅเคธเคฒ |
| 28 | Freight Traffic | เคฎเคพเคฒ เคฏเคพเคคเคพเคฏเคพเคค | Freight เคเคเคเคกเคผเฅ |
| 29 | Suburban Traffic | เคเคชเคจเคเคฐเฅเคฏ เคฏเคพเคคเคพเคฏเคพเคค | เคฒเฅเคเคฒ เคเฅเคฐเฅเคจ เคกเฅเคเคพ |
| 30 | EMU Performance | EMU เคชเฅเคฐเคฆเคฐเฅเคถเคจ | เคเคฒเฅเคเฅเคเฅเคฐเคฟเค เคเฅเคฐเฅเคจ เคกเฅเคเคพ |
| 31 | Wagon Turn Round | เคตเฅเคเคจ เคเคเฅเคฐ เคธเคฎเคฏ | เคฎเคพเคฒ เคกเคฟเคฌเฅเคฌเฅ เคเคชเคฏเฅเค เคธเคฎเคฏ |
| 32 | Engine Utilization | เคเคเคเคจ เคเคชเคฏเฅเค | เคเคเคเคจ เคเคพเคฎ เคฆเคฐ |
| 33 | Staff Strength | เคเคฐเฅเคฎเคเคพเคฐเฅ เคธเคเคเฅเคฏเคพ | เคเฅเคฒ เคเคฐเฅเคฎเคเคพเคฐเฅ |
| 34 | Productivity | เคเคคเฅเคชเคพเคฆเคเคคเคพ | เคชเฅเคฐเคคเคฟ เคเคฐเฅเคฎเคเคพเคฐเฅ เคเคพเคฎ |
| 35 | Safety Statistics | เคธเฅเคฐเคเฅเคทเคพ เคเคเคเคกเคผเฅ | เคฆเฅเคฐเฅเคเคเคจเคพ เคกเฅเคเคพ |
| 36 | Accident Cost | เคฆเฅเคฐเฅเคเคเคจเคพ เคฒเคพเคเคค | เคจเฅเคเคธเคพเคจ เคเคฐเฅเค |
| 37 | Punctuality | เคธเคฎเคฏเคชเคพเคฒเคจ | เคธเคฎเคฏ เคชเคฐ เคเฅเคฐเฅเคจ เคชเฅเคฐเคคเคฟเคถเคค |
| 38 | Wagon Detention | เคตเฅเคเคจ เคฐเฅเคเคพเคตเค | เคฆเฅเคฐ เคนเฅเคจเฅ เคเคพ เคกเฅเคเคพ |
| 39 | Revenue per Km | เคชเฅเคฐเคคเคฟ เคเคฟเคฎเฅ เคเคฏ | เคเคฎเคพเค เคฆเคเฅเคทเคคเคพ |
| 40 | Cost per Km | เคชเฅเคฐเคคเคฟ เคเคฟเคฎเฅ เคเคฐเฅเค | เคธเคเคเคพเคฒเคจ เคฒเคพเคเคค |
| 41 | Earnings per Employee | เคชเฅเคฐเคคเคฟ เคเคฐเฅเคฎเคเคพเคฐเฅ เคเคฏ | เคฆเคเฅเคทเคคเคพ เคฎเคพเคช |
| 42 | Capital Productivity | เคชเฅเคเคเฅ เคเคคเฅเคชเคพเคฆเคเคคเคพ | เคจเคฟเคตเฅเคถ เคฌเคจเคพเคฎ เคเคฏ |
| 43 | Operating Efficiency | เคธเคเคเคพเคฒเคจ เคฆเคเฅเคทเคคเคพ | เคเคพเคฐเฅเคฏ เคเฅเคทเคฎเคคเคพ |
| 44 | Financial Results | เคตเคฟเคคเฅเคคเฅเคฏ เคชเคฐเคฟเคฃเคพเคฎ | เค เคเคคเคฟเคฎ เคฐเคฟเคชเฅเคฐเฅเค |
| 45 | Summary Statement | เคธเคพเคฐเคพเคเคถ เคตเคฟเคตเคฐเคฃ | เคชเฅเคฐเฅ เคธเคพเคฒ เคเคพ เคจเคฟเคทเฅเคเคฐเฅเคท |
🧠 Easy Memory Trick (Exam Special)
🔥 Trick 1: 5-5 Group Method
เคฏเคพเคฆ เคฐเคเคจเฅ เคเฅ เคฒเคฟเค 45 เคเฅ 9 groups เคฎเฅเค เคฌเคพเคเคเฅ:
👉 1-5 = Finance Basics
👉 6-10 = Earnings
👉 11-15 = Expenses & Ratio
👉 16-20 = Assets
👉 21-25 = Traffic
👉 26-30 = Revenue Types
👉 31-35 = Performance
👉 36-40 = Safety & Cost
👉 41-45 = Efficiency & Summary
Railway Statistical Statements Appendix 3a and 2a exam
🔥 Trick 2: Story Method (เคธเคฌเคธเฅ เคเคธเคพเคจ)
เคฏเคพเคฆ เคเคฐเฅ เคฏเฅ เคเคนเคพเคจเฅ:
โRailway เคจเฅ เคชเฅเคเคเฅ เคฒเคเคพเค โ เคเคฎเคพเค เคนเฅเค โ เคเคฐเฅเค เคนเฅเค โ เคเฅเคฐเฅเคจ เคเคฒเฅ โ เคฏเคพเคคเฅเคฐเฅ เคเค โ เคฎเคพเคฒ เคเคฏเคพ โ เคชเฅเคฐเคฆเคฐเฅเคถเคจ เคฆเฅเคเคพ โ เคธเฅเคฐเคเฅเคทเคพ เคเคพเคเค เคนเฅเค โ เค เคเคค เคฎเฅเค เคฐเคฟเคชเฅเคฐเฅเค เคฌเคจเฅโ
เคฌเคธ เคฏเคนเฅ sequence = 1-45 statements.
Railway Statistical Statements Appendix 3a and 2a exam
🧠 Why These Are Important
เคฏเฅ Annual Statements Indian Railways เคฎเฅเค เคเคชเคฏเฅเค เคนเฅเคคเฅ เคนเฅเค: Railway Statistical Statements Appendix 3a and 2a exam
✔ Budget Planning
✔ Performance Analysis
✔ Financial Control
✔ Exam Preparation
Railway Statistical Statements Appendix 3a and 2a exam
✅ Annual Statistical Statements (1โ45)
Railway Statistical Statements Appendix 3a and 2a exam
📊 Statements 1โ15
| No | English (Exact PDF) | เคนเคฟเคเคฆเฅ เค เคฐเฅเคฅ | Simple Explanation |
|---|---|---|---|
| 1 | Financial Results of Government Railways | เคธเคฐเคเคพเคฐเฅ เคฐเฅเคฒเคตเฅ เคเฅ เคตเคฟเคคเฅเคคเฅเคฏ เคชเคฐเคฟเคฃเคพเคฎ | เคชเฅเคฐเฅ เคธเคพเคฒ เคเฅ เคเฅเคฒ เคเคฏ-เคตเฅเคฏเคฏ เคเคฐ เคฒเคพเคญ/เคนเคพเคจเคฟ |
| 2(a) | Capital-at-Charge of Government Railways | เคฐเฅเคฒเคตเฅ เคเฅ เคชเฅเคเคเฅ เคฒเคพเคเคค | เคฐเฅเคฒเคตเฅ เคฎเฅเค เคเฅเคฒ เคจเคฟเคตเฅเคถ |
| 2(b) | Capital Outlay of branch lines | เคถเคพเคเคพ เคฒเคพเคเคจเฅเค เคชเคฐ เคชเฅเคเคเฅ เคเคฐเฅเค | เคจเค เคฒเคพเคเคจเฅเค เคชเคฐ เคเคฐเฅเค |
| 3 | Total Investment from different sources | เคเฅเคฒ เคจเคฟเคตเฅเคถ เคธเฅเคฐเฅเคคเฅเค เคธเฅ | เคชเฅเคธเคพ เคเคนเคพเค-เคเคนเคพเค เคธเฅ เคเคฏเคพ |
| 4 | Working Expenses by heads | เคเคพเคฐเฅเคฏ เคตเฅเคฏเคฏ | เคฐเฅเคฒเคตเฅ เคเคฒเคพเคจเฅ เคเคพ เคเคฐเฅเค |
| 5 | Capital-at-Charge/Outlay, Earnings & Expenses | เคชเฅเคเคเฅ, เคเคฏ เคต เคเคฐเฅเค เคตเคฟเคตเคฐเคฃ | เคชเฅเคฐเคพ เคตเคฟเคคเฅเคคเฅเคฏ เคคเฅเคฒเคจเคพ |
| 6 | Gross Earnings of each Railway system | เคชเฅเคฐเคคเฅเคฏเฅเค เคฐเฅเคฒเคตเฅ เคเฅ เคเฅเคฒ เคเคฏ | เคเฅเคจ-เคตเคพเคฐ เคเคฎเคพเค |
| 7 | Working Expenses of each system | เคเฅเคจ-เคตเคพเคฐ เคเคฐเฅเค | เคฐเฅเคฒเคตเฅ เคธเคฟเคธเฅเคเคฎ เคเคฐเฅเค |
| 8 | Kilometrage Statement | เคเคฟเคฒเฅเคฎเฅเคเคฐ เคตเคฟเคตเคฐเคฃ | เคฐเฅเคฒเคตเฅ เคฒเคพเคเคจ เคเฅ เคฒเคเคฌเคพเค |
| 9(a) | Mean kilometrage worked | เคเคธเคค เคเคฟเคฒเฅเคฎเฅเคเคฐ เคเคพเคฐเฅเคฏ | เคเฅเคฐเฅเคจ เคฆเฅเคตเคพเคฐเคพ เคเคตเคฐ เคฆเฅเคฐเฅ |
| 9(b) | Number of stations classified | เคธเฅเคเฅเคถเคจ เคตเคฐเฅเคเฅเคเคฐเคฃ | เคธเฅเคเฅเคถเคจเฅเค เคเฅ เคธเคเคเฅเคฏเคพ |
| 10 | Rolling stock in service | เคธเฅเคตเคพ เคฎเฅเค เคฐเฅเคฒเคฟเคเค เคธเฅเคเฅเค | เคเคเคเคจ, เคเฅเค, เคตเฅเคเคจ เคธเคเคเฅเคฏเคพ |
| 11 | Net addition/reduction rolling stock | เคธเฅเคเฅเค เคฎเฅเค เคตเฅเคฆเฅเคงเคฟ/เคเคฎเฅ | เคจเค/เคนเคเคพเค เคเค เคกเคฟเคฌเฅเคฌเฅ |
| 12 | Passenger Revenue Statistics | เคฏเคพเคคเฅเคฐเฅ เคเคฏ เคเคเคเคกเคผเฅ | เคเคฟเคเค เคเคฏ เคกเฅเคเคพ |
| 13 | Goods Revenue Statistics | เคฎเคพเคฒ เคเคฏ เคเคเคเคกเคผเฅ | เคฎเคพเคฒ เคขเฅเคฒเคพเค เคเคฎเคพเค |
📊 Statements 16โ30 Railway Statistical Statements Appendix 3a and 2a exam
| No | English | เคนเคฟเคเคฆเฅ | Explanation |
|---|---|---|---|
| 14 | Revenue Earnings & Expenses | เคเคฏ-เคตเฅเคฏเคฏ เคตเคฟเคตเคฐเคฃ | เคเฅเคฒ เคตเคฟเคคเฅเคคเฅเคฏ เคฐเคฟเคชเฅเคฐเฅเค |
| 15 | Results of coaching & goods services | เคเฅเคเคฟเคเค เคต เคฎเคพเคฒ เคธเฅเคตเคพ เคชเคฐเคฟเคฃเคพเคฎ | เคฆเฅเคจเฅเค เคธเฅเคตเคพเคเค เคเคพ เคชเฅเคฐเคฆเคฐเฅเคถเคจ |
| 16 | Tonne kilometrage by locomotives | เคเคจ เคเคฟเคฒเฅเคฎเฅเคเคฐ เคเคเคเคกเคผเฅ | เคเคเคเคจ เคเฅเคทเคฎเคคเคพ เคฎเคพเคช |
| 17 | Train & Engine kilometrage | เคเฅเคฐเฅเคจ เคต เคเคเคเคจ เคฆเฅเคฐเฅ | เคเฅเคฒ เคเคฒเฅ เคฆเฅเคฐเฅ |
| 18 | Engine Hours Statistics | เคเคเคเคจ เคเคพเคฐเฅเคฏ เคเคเคเฅ | เคเคเคเคจ เคเคชเคฏเฅเค เคธเคฎเคฏ |
| 19(a) | Vehicle & Wagon Kilometres | เคตเฅเคเคจ เคเคฟเคฒเฅเคฎเฅเคเคฐ | เคกเคฟเคฌเฅเคฌเฅเค เคเฅ เคฆเฅเคฐเฅ |
| 19(b) | Goods Train Performance | เคฎเคพเคฒ เคเฅเคฐเฅเคจ เคชเฅเคฐเคฆเคฐเฅเคถเคจ | เคฎเคพเคฒ เคเฅเคฐเฅเคจ เคเคพเคฐเฅเคฏเคเฅเคทเคฎเคคเคพ |
| 20 | Speed of Goods Trains | เคฎเคพเคฒ เคเฅเคฐเฅเคจ เคเคคเคฟ | เคเคธเคค เคธเฅเคชเฅเคก |
| 21 | Shunting & Light running | เคถเคเคเคฟเคเค เคเคเคเคกเคผเฅ | เคฏเคพเคฐเฅเคก เคฎเฅเคตเคฎเฅเคเค เคกเฅเคเคพ |
| 22 | Engine Usage Statistics | เคเคเคเคจ เคเคชเคฏเฅเค เคเคเคเคกเคผเฅ | เคฆเฅเคจเคฟเค เคเคชเคฏเฅเค เคฆเคฐ |
| 23 | Loads of Trains | เคเฅเคฐเฅเคจ เคฒเฅเคก เคเคเคเคกเคผเฅ | เคเฅเคฐเฅเคจ เคตเคเคจ เคกเฅเคเคพ |
| 24 | Vehicles & Wagons number | เคตเฅเคเคจ เคธเคเคเฅเคฏเคพ | เคเฅเคฒ เคกเคฟเคฌเฅเคฌเฅ |
| 25 | Density of Traffic | เคฏเคพเคคเคพเคฏเคพเคค เคเคจเคคเฅเคต | เคเฅเคฐเฅเคซเคฟเค เคธเฅเคคเคฐ |
| 26(a) | Repairs of Rolling Stock | เคฐเฅเคฒเคฟเคเค เคธเฅเคเฅเค เคฎเคฐเคฎเฅเคฎเคค | เคฐเคเคฐเคเคพเคต เคกเฅเคเคพ |
| 26(b) | Cost of Repairs | เคฎเคฐเคฎเฅเคฎเคค เคฒเคพเคเคค | เคเคฐเฅเค เคตเคฟเคตเคฐเคฃ |
📊 Statements 31โ45 Railway Statistical Statements Appendix 3a and 2a exam
| No | English | เคนเคฟเคเคฆเฅ | Explanation |
|---|---|---|---|
| 27(a) | Fuel Consumption by class | เคเคเคงเคจ เคเคชเคค | เคกเฅเคเคฒ เคเคชเคฏเฅเค |
| 27(b) | Fuel Consumption by service | เคธเฅเคตเคพ เค เคจเฅเคธเคพเคฐ เคเคเคงเคจ | เคเฅเคฐเฅเคจ เคชเฅเคฐเคเคพเคฐ เค เคจเฅเคธเคพเคฐ |
| 27(c) | Electric Power Consumption | เคฌเคฟเคเคฒเฅ เคเคชเคค | เคเคฒเฅเคเฅเคเฅเคฐเคฟเค เคเคชเคฏเฅเค |
| 28 | Efficiency Statistics | เคฆเคเฅเคทเคคเคพ เคเคเคเคกเคผเฅ | เคชเฅเคฐเคฆเคฐเฅเคถเคจ เคฎเคพเคช |
| 29 | Principal Commodities carried | เคชเฅเคฐเคฎเฅเค เคฎเคพเคฒ เคเคเคเคกเคผเฅ | เคเฅเคจ-เคธเคพ เคฎเคพเคฒ |
| 30 | Analysis of Operating Expenses | เคธเคเคเคพเคฒเคจ เคเคฐเฅเค เคตเคฟเคถเฅเคฒเฅเคทเคฃ | เคเคฐเฅเค เคตเคฟเคญเคพเคเคจ |
| 31 | Oil Consumption Statistics | เคคเฅเคฒ เคเคชเคค | เคฒเฅเคฌเฅเคฐเคฟเคเฅเคเค เคเคชเคฏเฅเค |
| 32 | EMU Train Statistics | EMU เคเฅเคฐเฅเคจ เคเคเคเคกเคผเฅ | เคฒเฅเคเคฒ เคเฅเคฐเฅเคจ เคกเฅเคเคพ |
| 33 | Rail Cars Performance | เคฐเฅเคฒ เคเคพเคฐ เคชเฅเคฐเคฆเคฐเฅเคถเคจ | เคฐเฅเคฒ เคฌเคธ เคกเฅเคเคพ |
| 34 | Rolling stock Non-Govt | เคเฅเคฐ-เคธเคฐเคเคพเคฐเฅ เคธเฅเคเฅเค | เคชเฅเคฐเคพเคเคตเฅเค เคฐเฅเคฒ เคกเฅเคเคพ |
| 35 | Revenue of Non-Govt Railways | เคเฅเคฐ-เคธเคฐเคเคพเคฐเฅ เคเคฏ | เคชเฅเคฐเคพเคเคตเฅเค เคฐเฅเคฒเคตเฅ เคเคฎเคพเค |
| 36 | Train & Engine Km Non-Govt | เคฆเฅเคฐเฅ เคเคเคเคกเคผเฅ | เคชเฅเคฐเคพเคเคตเฅเค เคฐเฅเคฒ เคฆเฅเคฐเฅ |
| 37 | Stores purchased value | เคธเฅเคเฅเคฐ เคเคฐเฅเคฆ เคฎเฅเคฒเฅเคฏ | เคธเคพเคฎเคพเคจ เคเคฐเฅเคฆ เคกเฅเคเคพ |
| 38(a) | Stores purchased agencies | เคเคฐเฅเคฆ เคเคเฅเคเคธเฅ เคกเฅเคเคพ | เคเคนเคพเค เคธเฅ เคเคฐเฅเคฆเคพ |
| 38(b) | Stores transactions summary | เคธเฅเคเฅเคฐ เคฒเฅเคจเคฆเฅเคจ | เคเฅเคฒ เคธเคพเคฐเคพเคเคถ |
| 39(a) | Stores Transactions details | เคธเฅเคเฅเคฐ เคตเคฟเคตเคฐเคฃ | เคตเคฟเคธเฅเคคเฅเคค เคฐเคฟเคชเฅเคฐเฅเค |
| 39(b) | Summary Stores Statement | เคธเฅเคเฅเคฐ เคธเคพเคฐเคพเคเคถ | เคเฅเคฒ เคธเฅเคเฅเค |
| 40 | Staff Statistics | เคเคฐเฅเคฎเคเคพเคฐเฅ เคเคเคเคกเคผเฅ | เคธเฅเคเคพเคซ เคธเคเคเฅเคฏเคพ |
| 41 | Accident Statistics | เคฆเฅเคฐเฅเคเคเคจเคพ เคเคเคเคกเคผเฅ | เคธเฅเคฐเคเฅเคทเคพ เคฐเคฟเคชเฅเคฐเฅเค |
| 42 | Rolling Stock Safety fittings | เคธเฅเคฐเคเฅเคทเคพ เคเคชเคเคฐเคฃ | เคฌเฅเคฐเฅเค/เคฒเคพเคเค เคกเฅเคเคพ |
| 43 | Cost of Police/RPF | เคธเฅเคฐเคเฅเคทเคพ เคฌเคฒ เคฒเคพเคเคค | เคชเฅเคฒเคฟเคธ เคเคฐเฅเค |
| 44 | Sub-standard staff quarters | เคเคฐเคพเคฌ เคเฅเคตเคพเคฐเฅเคเคฐ เคเคเคเคกเคผเฅ | เคเคตเคพเคธ เคธเฅเคฅเคฟเคคเคฟ |
| 45 | Metro Railway Kolkata Performance | เคฎเฅเคเฅเคฐเฅ เคฐเฅเคฒเคตเฅ เคชเฅเคฐเคฆเคฐเฅเคถเคจ | เคเฅเคฒเคเคพเคคเคพ เคฎเฅเคเฅเคฐเฅ เคกเฅเคเคพ |
🧠 Super Easy Memory Trick
🔥 Trick: โFINANCE โ TRAFFIC โ PERFORMANCE โ STORES โ STAFFโ
เคฏเคพเคฆ เคฐเคเคจเฅ เคเคพ เคเฅเคฐเคฎ:
1️⃣ Finance (1-7)
2️⃣ Assets & Traffic (8-25)
3️⃣ Performance (26-32)
4️⃣ Stores (33-39)
5️⃣ Staff & Safety (40-45)
Railway Statistical Statements Appendix 3a and 2a exam
🎯 Ultra Short Trick (Exam)
👉 F C T R P S S
F = Financial
C = Capital
T = Traffic
R = Rolling Stock
P = Performance
S = Stores
S = Staff
Railway Statistical Statements Appendix 3a and 2a exam
📌 Important Note
เคฏเฅ เคธเคญเฅ statements เคเคชเคฏเฅเค เคนเฅเคคเฅ เคนเฅเค: Railway Statistical Statements Appendix 3a and 2a exam
👉 Budget เคฌเคจเคพเคจเฅ เคฎเฅเค
👉 Performance analysis เคฎเฅเค
👉 Policy planning เคฎเฅเค
เคเคฐ เคฏเฅ เคชเฅเคฐเฅ Indian Railways เคเฅ annual reporting system เคเคพ เคนเคฟเคธเฅเคธเคพ เคนเฅเคเฅค
Railway Statistical Statements Appendix 3a and 2a exam
Average Rating